大陆14.5万辆纳智捷新车惨成高田气囊受灾户 台湾市场不受影响
▲大陆纳智捷受到高田气囊灾情影响，日前发起自主召回作业。（图／翻摄自纳智捷，以下同）
让全球车厂无端中招的「高田气囊」灾情，日前也延烧到大陆纳智捷；大陆东风裕隆汽车日前发布官方资讯，现行大陆地区贩售的纳5、优6车型，由于使用到了瑕疵高田气囊，根据当地召回管理规定办法，已向政府申请分批自主召回方案，预计将有145,402台新车受到影响。
至于台湾市场，由于为生产区间与地点的不同，因此不受本次召回影响，还请国内车主毋须太过担心。
▲高田瑕疵气囊的全球灾情，也让全球车厂笼罩在「气囊未爆弹」的阴影下。
高田气囊「未爆弹」灾情自2015年爆发以来，可说是让全球车厂无一幸免；主因在于厂商为节省成本，在制造气囊时使用未带干燥剂的硝酸铵气体发生器；在受到时间、温度、湿度影响后，在车辆发生撞击时，该炸药会因不稳定燃烧炸开外壳，喷出的金属破片有机率造成人员伤亡；截自目前为止全球已有180多人受伤，并造成至少20起死亡事件。
▲为顾及消费者权益，东风裕隆汽车经过繁琐的内部调查以及大陆官方申请作业后，也于日前发起召回作业。
根据大陆东风裕隆汽车所发布的召回资讯来看，原厂将针对现行纳5（S5）、优6（U6）两大车款进行免费气囊总成更换，预计召回车款大多为2013年至2017年区间生产的现行新车，总召回数量约莫145,402台。
不过诚如先前所提到的，台湾纳智捷经内部调查后，也随即表示，目前台湾常规贩售的S5与U6车款，由于与大陆版本生产区间与生产地点的不同，因此并无使用上的安全疑虑，台湾车主毋须太过担心。