欧盟对陆电动车加征关税最高37.6％　陆官方强烈反对...车企观望

▲大陆电动车准备出口。（图／CFP）

记者魏有德／综合报导

欧盟委员会于当地时间4日公告称，对大陆电动车（BEV）进行为期九个月的反补贴调查后，决定对来自大陆的电动车进口征收临时反补贴税，将于2024年7月5日生效，最长持续四个月。据了解，未配合调查的车企和上汽集团加征税率为37.6%最高，但相较于欧盟在6月12日提出的数据，最终的反补贴税率略为下调。

▲大陆外交部发言人毛宁。（图／翻摄 外交部网站）

对于欧盟的反补贴税率开征，大陆外交部发言人毛宁表示，中方已经多次表明立场，对此表示强烈反对，「我们始终认为应当通过对话协商、妥善解决具体的经贸问题。中方也将采取必要措施，坚定维护自身的合法权益。」

根据欧盟提出的反补贴税规则显示，临时关税将于2024年7月5日生效，最长持续四个月。上汽集团加征税率为37.6%，吉利为19.9%，比亚迪为17.4%；其余配合欧盟调查的大陆车企平均加征税率为20.8%，未配合调查的车企加征税率为37.6%。

▲大陆电动车制造工厂。（图／CFP）

大陆电动车企蔚来汽车表示，目前阶段，蔚来在欧洲市场将保持其在销产品的定价，并将根据关税政策的进展而评估市场策略，「在欧洲，将继续服务好蔚来用户。相信适当的市场竞争对用户有益，并希望在2024年11月实施最终措施之前与欧盟达成解决方案。」

小鹏汽车则认为，公司正积极评估在欧洲建立本地制造能力的可行性，并采取适当措施满足市场需求，所有等待交货的消费者和在新关税生效前下订单的客户将不受任何价格上涨的影响。

大陆商务部发言人何亚东强调，距终裁还有4个月窗口期，「希望欧方同中方相向而行，展现诚意，抓紧推进磋商进程，基于事实和规则，尽快达成双方均可接受的解决方案。」