频挖路惹怨 蒋万安拟调高规费

常有民众抱怨道路频繁施工影响交通甚至生活,台北市政府研议将道路挖掘规费从800元调整至1000元,但市长蒋万安认为不够,应该还要纳入社会成本,要求局处重新思考规费调整幅度。(本报资料照片)

常有民众抱怨道路频繁施工影响交通和生活,台北市政府市政会议讨论把各单位每天道路挖掘规费从800元调涨至1000元,不过,市长蒋万安认为调涨费用仅200元太少,应纳入社会成本,若同一单位在同年、同路段申请第2次道路挖掘,规费可有更高幅度调整,避免财力雄厚业者不把道路开挖当一回事。

北市新工处在市政会议报告修正「道路挖掘各项费用收费标准」,修正重点将道路挖掘规费从800元调高至1000元。不过,蒋万安指出,常接获市民抱怨、甚至对道路频繁挖掘感到痛恨,每日规费增加200元仅是考量行政成本,还应纳入社会成本。

蒋万安表示,台电、台水、天然气、中华电信或大型建案等单位频繁开挖道路,若每天规费只需要1000元,恐怕无法让单位谨慎行事,公部门各单位也不会积极横向整合、缩短施工时间。

蒋万安要求,北市工务局、法务局要重新思考规费的调整幅度,除涉及紧急救灾或公安,若同一单位在同年、同路段申请第2次开挖,可以考量调高规费。

工务局道管中心主任陈昭志说,目前规费没有考量社会成本,若影响层面愈高费用也应愈高,但因难以量化还要再研议,并跨局处讨论是否采级距收费,副市长张温德年后也将开会检讨横向联系。

国民党议员詹为元表示,挖掘道路大多数都是中央、地方机关,提高规费会让厂商克制挖掘道路时间,不但对市府财源有利,对民众来说,在增加道路安全、社区安宁也都大有好处。

民进党议员陈怡君则认为,即使调涨规费,电气、电信、自来水、污水、瓦斯等5大管线该挖道路施工不可能因此减少,问题根本还是市府管控,道管中心应控管施工许可时间,整合需要挖路的厂商同时进场施工,并监督铺路品质,避免反复开挖、补丁。

民众党议员陈宥丞也表示,市民不在意规费增加与否,注重的是道路安全性与舒适性,但道路品质恐难透过增加规费而有提升,规费增加仅是宣示性意义,重点还是市府如何改善制度、提升道路品质,如施工要求放置安全锥及交通导护相关数量、位置等规范。