违规记点惹民怨 交长：研拟1200元以下违规不记点

交通部长王国材接受ahoo TV《齐有此理》节目主持人王时齐专访。（翻摄Yahoo TV）

去年6月30日交通违规记点新制上路，引发职业驾驶反弹，路权团体也有不满，交通部因而暂缓部分项目记点。交通部长王国材今（20）日接受专访时透露，研议1200元以下交通违规不记点，民众检举、微罪不记点也在讨论，送进立法院本会期跟三党立委讨论，在交通安全与民怨间找到平衡点。

王国材中午接受Yahoo TV《齐有此理》节目主持人王时齐专访，被问到交通新制去年上路，发生检举达人一直检举怎么办，王国材表示，国外也检举制度，国内很早以前就有，检举制度源自交通现场看到严重违规如飙车，令人生气却不知如何执法，所以用民众力量帮忙拍照来执法。

王国材说，去年很多人每天在检举，目前讨论开放检举项目例如较危险项目开放检举，微罪不记点、不检举也有在讨论，民众检举违规是否不记点也在讨论，例如检举达人在讨论裁罚细规定须具备充分证据，例如检举违停要有3分钟照片等，现在警察接受检举开始做判断。

主持人问哪些违规项目取消记点，让计程车司机更清楚，王国材表示，在立法院本会期进行讨论包括检举达人课题、记点制度等，跟立院三党立委一起讨论，重点是在安全跟民怨找到合理的平衡点，过程中天人交战，有时候做调整路权团体很生气，不调整影响到小黄或营业车，中间要有平衡点，安全、生计都要照顾。

去年选举暂缓部分违规项目记点，但计程车驾驶并不清楚，王国材说，交通部当时做很多图卡，也跟各学会、公协会会员沟通，罚单收少就知道会改进，小黄司机9成都不错，但有1成司机不遵守规矩，他也跟公协会谈的时候说自己人也在违规，为了载客并排违停。

王国材指出，并排违停、路口10公尺违停都暂缓记点，等到临停车位或黄线画设完成，计程车在公共运输被称为准公共运输，扮演重要角色，交通部都要照顾，为了塑造好的交通环境，因此执法有调整，过去没想到交通部都会检讨。

主持人问去年选举面对选票，是否承受极大政治压力，王国材直呼压力很大，但人命、生命价值是要去塑造这样环境，太多人因交通事故受到伤害，他必须扮黑脸。（记点制）实施一段时间后开始检讨，在生命价值、生计、民怨找到平衡点，做这个不是故意的，因为影响很多人，安全环境必须塑造，抵住压力。