松绑违规记点平民怨 路权团体轰交长：挺不住压力就下台

行人零死亡推动联盟理事林元敏（左起）、行人零死亡推动联盟理事长陈恺宁、社团法人台湾障碍者权益促进会友善环境主委吴思远等人22日举行「坚决反对交通部纵容违规，人命安全不能走回头路」记者会。（姚志平摄）

交通部长王国材抛出罚锾1200元以下违规、民众检举拟不记点，以平民怨。行人零死亡推动联盟与台湾障碍者权益促进会今（22）日齐声痛批交通部纵容违规，牺牲用路人的安全，政策不是拔草测风向，不该朝令夕改，该联盟理事、牙医师林元敏直言，若王国材挺不住压力，就应该要下台。

行人零死亡推动联盟、障碍者权促会今日上午在立法院会议室举行记者会，并高喊「程教育未改善，执法不应走回头」、「反对交通部纵容违规，政策不应朝夕令改」等口号，强烈谴责交通部并表达抗议。

行人零死亡推动联盟理事林元敏指出，去年1⾄11⽉交通死亡⾼达2759⼈，背后有多少冤魂，交通部完全忽视罹难者与家属，甚⾄严重事故创历年新⾼达到36万多件，比前年同期增加2万8897件，王国材去年在还路于民大游行口口声声说要改善，选举后忘记承诺令人遗憾。

林元敏指出，1200元以下违规包括驾驶中使用手机、逆向行驶、路边违停、变换车道不打灯等，汽机车不停让行人也开罚1200元至6000元，是否也要取消记点？礼让行人意识才开始萌芽，交通部竟想走回头路，若部长面对某些职业价值团体或民代压力就膝盖软，扛不住压力的话，他认为王部长就要下台。

行人零死亡推动联盟理事长陈恺宁表示，交通⼯程与教育的改善没有任何规画，就要随意开放不执法，徒增更多危险，若政策主导者⼀遇到压⼒就会低头，基层员警更难依规定开单执法。王国材⾃称执法只是短期成效，中长期规画在哪里？在⼯程、教育改⾰遥遥无期的情况下，不应再让执法走回头路。

陈恺宁说，王国材昨晚称已看到⺠众的不满和抗议，但⾄今仍不愿与他们进⾏沟通讨论，执意要在今年5月20日前，将为保护弱势⽤路⼈才刚修的法案再次放宽，仅为了消解部分团体的⺠怨而牺牲⽤路⼈安全。道路最根本功能是给每个⼈都有安全的路走，应注重改善道路⼯程设计的问题，透过缩减⾞道宽度、路侧画设临时停⾞格、落实⼈⾏道，绝非放宽执法，要求交通部尽快改善政策，以减少死伤严重的问题。

台湾障碍者权益促进会主委吴思远表示，他骑电动轮椅每天在外面走的时候，发现很多街道是高低不平、有阶梯的，对轮椅使用者是很大的问题。交通部若再开放违规不举发不记点，让路边有更多的违规停车，违停乱象日渐严重，身障者被逼着走到车道又会被违停挡路，难以上路。

吴思远喊话，交通部不要顺应某些驾驶团体的方便，就让政策走倒退路，不该放任违规，而是为了大家有办法好好安全在路上去考量。也要重视身障者弱势用路人，多跟民众沟通调整政策，不能偏听单一团体。