微罪不记点权宜处理 交长又挨轰

行政院会7日通过《道路交通管理处罚条例》修正草案，未来1200元以下罚锾10项交通违规不开放检举、记点，路权团体不满拟上街抗议。交通部长王国材昨竟表示，这次修法是「权宜处理」。图为警察取缔车辆违规。（本报资料照片）

行政院会7日通过《道路交通管理处罚条例》修正草案，未来1200元以下罚锾10项交通违规不开放检举、记点，路权团体不满拟上街抗议。交通部长王国材昨竟表示，这次修法是「权宜处理」，国民党立委黄健豪批评，台湾一年3千人死于车祸，修法不该这样草率，应该要更审慎评估才对。民众党主席柯文哲也说，「不要一个懒惰的政府，用懒惰的方法，来解决懒惰的问题。」

王国材表示，过去讨论希望在道安还有民怨中间取得平衡点，在此平衡点之前，把这些相关的各级惩罚、交通工程的设施做好，行政院会已经通过，送到立法院，在立法院内，大家还可以继续表达各自意见，理性讨论。

针对王国材称「权宜处理」说法，国民党立委黄健豪不满表示，要提醒王国材，台湾一年3千人死于车祸，这样草率的权宜之计，并没有办法让死人复活。交通部此次处理单纯从民怨的角度出发，完全没有从交通安全的角度出发，不记点的衡量标准是1200元，只是用这样分类是失职，交通应该要从违规样态来评估，「人民已经受不了交通部了。」

黄健豪说，交通安全过去已经倡议一段时间，况且记点制度也不是新推出的政策，根本没有临时的权宜处理这种便宜行事，应该要更审慎评估才对。

民进党立委林俊宪认为，建议职业驾照的记点吊扣也要暂缓，职业驾驶记点恐怕有侵犯人民工作权的争议，建议对职业驾照的记点吊扣应暂缓，当然有错就罚，罚到破产也没关系，但不能让人民不能工作。

柯文哲8日批评，台湾要做一个法治的国家，本来法律定出来就应该要遵守，很大的问题是，常常定出很难遵守的法律；柯还说，全台交通标志每个县市没有统一，这不是很好笑吗？结论是这样，「不要一个懒惰的政府，用懒惰的方法，来解决懒惰的问题。」