反微罪不检举不记点！民团号召317全台快闪抗议

行政院会通过《道路交通管理处罚条例》修正草案，准备将其送交立法院。其中争议点包含许多危害道路安全的违规项目将无法检举。并且交通部也取消了许多影响道安甚重的违规记点项目，甚至交通部将「于身心障碍专用停车位违规停车」项目也列入不开放检举项目，在为违规者大开后门之虞，连身障者权益也牺牲。对此，行人零死亡推动联盟11日召开记者会，并邀请各方团体说明立场，呼吁立法院审慎评估此一修法草案。（邓博仁摄）

行政院日前通过10项罚锾在1200元以下的交通违规微罪不记点，也不开放民众检举，连日来被批评是「道安退步」，多个民团今举行记者会，宣布3月17日上午10时将在全台各县市发起快闪抗议，23日则回到立法院前游行，呼吁朝野立委退回法案。

行政院将限缩10项违规不予民众检举，包括未戴安全帽、骑机车手持行动电话通话、骑车抽烟、倒车未显示灯光或不注意行人、人行道及行人穿越道临时停车、在公车站10公尺内临时停车、不依顺行方向或并排临时停车、于身障车位违规停车等。

行人零死亡推动联盟、台湾安全驾驶监督联盟、台湾交通安全协会、台湾警察工作权益推动协会、台湾障碍者权益促进会等团体，今日上午举行记者会，批评政府政策退步，微罪不等于不会伤害到其他人，将于3月17日上午10时在台北、桃园、新竹、台中、云林、台南、高雄等县市发起快闪抗议，盼社会一起关注议题。

3月23日则回到立法院前游行，呼吁朝野立委退回法案，并抛出「道路工程要改善」、「配套措施要规划」、「驾训教育要改革」、「交通执法要加强」、「退回修法草案」等5项诉求。

行人零死亡推动联盟理事长陈恺宁说，去年交通事故死亡再次突破3000人，受伤53万人创新高，交通部不去检讨改善，反而限缩违规检举，其实大家抱怨的记点制度，去年吊扣数没有上升，反而是下降1万多件，吊销数也少了500件。

陈恺宁表示，既然温和喊话无效，那团体只能走上街头抗议，让政府听见声音。

下一代学生行人路权联盟副召巫恺政说，2022年台湾被外媒称为行人地狱，当时行政院、交通部与内政部，都告诉全国人民要改革、要保护行人，交通部长王国材去年820还路于民游行时还上台告诉大家，他当部长的任内，将以行人安全以及交通安全作为最重要的事情，这些话现在想起来极为讽刺。

巫恺政说，上周行政院通过禁止民众检举罚锾1200元以下的违规项目，为全国的违规魔人开了一大后门。就在隔天，士林区1名代课老师为了闪躲并排停车的小货车，因而失去宝贵生命，「难道看在交通部眼里，生命比违规者的钱包还要重要吗？」

台湾障碍者权益促进会副秘书长刘于济指出，身障者出门有许多障碍要克服，如果微罪不罚，届时一堆违停跑出来，身障者就不用出门了，人行道、骑楼、公车停靠区等区域违停，甚至身心障碍停车格被占用，当「检举」这唯一行政救济手段都没有办法帮助自己，那交通部只是把身障者往家里推而已。