《汽车股》2逆风遭砍价后…和泰车跌深反弹了

外资连日卖超，和泰车上周摔落600元，上周五更跌至近一个半月新低价，本周一重振旗鼓，股价收涨逾1%，逼近890元关卡。

台湾车市总销售量前8月达27.58万辆，年减5.89%。其中TOYOTA销售量达8万1267辆，年增1.9%，LEXUS销售量达1万3016辆，年减16.6%。合计销售量9万4283辆，年减1.2%，市占率34.2%，较去年同期提升1.6%。展望2022年，和泰车认为正面因素包含车市基本需求强劲、各品牌持续导入新车，负面因素则包含疫情影响零件供给、晶片及零件供应短缺、潜在通货膨胀风险。

和泰车表示，全台各车厂目前加总缺车约6万辆，相当于1.5个月新车销售量，和泰车自身缺车1.5万辆(TOYOTA约缺0.9万辆、LEXUS约缺0.6万辆。受到缺车影响，和泰车将2022年台湾车市总销售量预估由原先的46万辆下调至43万辆，年减4.42%。

2022年方面，受到缺车影响，和泰车本次法说会下修年度销售目标，TOYOTA销售目标由原先的13万辆下修至12.6万辆，LEXUS由原先的2.5万辆下修至2.1万辆。小型车销售目标由原先的15.5万辆下修至14.7万辆，但市占率目标由33.7%调升至34.2%。商用车因受2021年六期法规切替、客户提前购车影响，预估市场总台数将下滑。和泰车维持TOYOTA、HINO商用车年销售目标9000辆，虽目标销售量数下降但市占率持续推升。

法人预估，2022年营收2509.34亿元，年增3.23%，毛利率及营业利益较2021年下滑。因认列防疫险理赔费用，子公司和泰产险面临亏损，影响和泰车整体获利能力。税后纯益120亿元，年减25.98%，EPS达21.97元。