逆势成长 和泰车稳居汽车获利王

和泰汽车是日本丰田汽车台湾总代理，因应环保趋势、政府能耗法规加严要求，配合丰田原厂追求「碳中和」目标，加速包括油电车（HEV）、插电式油电车（PHEV）、纯电动车（BEV）等各式电动化车款导入，2021年喊出油电车与插电式油电车销售占比25％、达3.8万辆新高目标，2022年更将导入丰田集团bZ品牌纯电动车，2025年整体电动化车款销售占比达四成。

由于电动化车款售价普遍高于传统燃油引擎车，和泰车加速提升电动化车款销售占比，法人看好对营收与营业利益将带来直接贡献，并将带动包括经销商、分期、租赁、中古车等周边事业业绩获利同步成长，可望成为和泰车下阶段业绩成长的动能。

和泰车第一季缴出税后净利50亿元、EPS达9.16元的破纪录获利成绩，第二季尽管国内有疫情三级警戒干扰，但在和泰车提前配车给经销商，第二季营收维持正成长，累计上半年合并营收来到1,306亿元的同期新高，年增15.94％，市场乐观第二季每股净利将不亚于2020年同期的5.94元，累计上半年每股净利将突破15元，坐稳汽车股获利王座。

和泰车2020年税后净利138.48亿元，创历史新高，EPS达25.36元，董事会提案拟配发现金股息17元，料12日的股东会将顺利通过，息值创新高。