最强11月 和泰车、泛德永业逆势扬

不受国内新车销售市场衰退影响，龙头车商和泰车（2207）11月营收达236.82亿元，逆势缴出年月双增的成绩；泛德永业（2247）挟其经销的三大进口车品牌新车大量到港，11月营收冲上56.03亿元，月增34.93％、年增69.58％，两公司营收皆创史上最强11月。图／本报资料照片

上市车厂11月营收

不受国内新车销售市场衰退影响，龙头车商和泰车（2207）11月营收达236.82亿元，逆势缴出年月双增的成绩；泛德永业（2247）挟其经销的三大进口车品牌新车大量到港，11月营收冲上56.03亿元，月增34.93％、年增69.58％，两公司营收皆创史上最强11月。

泛德永业累计前11月营收533.10亿元、年增12.48％，为上市车厂中，唯一同期营收双位数成长的业者，亦已超越去年全年营收，提前改写历年营收新高纪录。

泛德永业表示，受惠BMW、保时捷、MINI等三品牌在11月皆有新车大量抵港，带动交车情况畅旺，贡献营收动能。随着BMW、保时捷新车预接单持续热络，且明年第一季起，两品牌都还将有多款重磅新车陆续抵台，乐观明年业绩成长动能。

泛德永业指出，对明年台湾车市成长性抱持期待，更看好自家经销的BMW、保时捷明年新车销售表现，乐观明年业绩动能将优于整体车市。

和泰车11月营收236.82亿元，月增4.75％、年增3.03％，累计前11月营收2,524.66亿元、年增1％，单月与累计营收均创同期新高。

和泰车说明，营收成长主要受惠多个投资事业营收成长，如长源汽车、和运租车营收分别年增2.49亿及2.79亿元，和泰兴业增1.81亿元；大陆子公司随销售台数增加，单月营收较去年同期则增逾2亿元。

反观其他车厂，中华车（2204）持续受到国产化自制率新规影响，使MG品牌新车销量锐减，11月营收22.08亿元、年减逾41％；不过，中华车已积极拉高在地零件供应，在审核后近期可望获准重新恢复正常供应。

三阳（2206）除受车市趋缓影响，今年以来国内机车市场买气亦明显减弱，都使得三阳11月营收出现衰退。