《汽车股》裕隆驶向电动车 续多元客户、多元经营

鸿海在今年股东会与日前的中元普渡活动，揭露将为纳智捷开发新款电动车，鸿海董事长刘扬伟也公布2021年「鸿海科技日」将于10月18日举行，届时将向外界展示鸿海集团旗下鸿华先进科技所推出的3款主力电动车。裕隆今日法说会被问及纳智捷的上市计划与时间，公司回应，纳智捷未来朝电动车发展；鸿华产品预计在鸿海科技日有产品展示说明。

裕隆近年转型，朝向多元经营，跨入重机、储能柜代工等产业；裕隆今日表示，重机将在第四季有新产品可以量产，储能产品持续出货，到年底会比较明确。裕隆指出，重机主要市场在东南亚跟中国大陆，因大陆有法规问题，等新法规通过后，预计第四季会有新产品。

裕隆自2018启动开放平台以来，也朝多元客户方向前进，接触新客户如法国物流车Muses与Adiva等，也不排除新客户，都是持开放欢迎的态度。

针对目前整车代工业务是否受到车用晶片影响，裕隆公司表示，纳智捷的车用晶片到10月都可掌握，影响不大。裕日车则由日本日产原厂供应，有调度机制，对台湾来说，从5月开始都持续在沟通，能满足生产需求，到10月前也都不是问题。

裕隆汽车调整财务结构后，加上转投资裕融、中华车获利成长贡献，裕隆上半年净利增长2倍，加上减资效应，上半年每股净利达2.35元。裕隆上半年合并营收383.8亿元、年增2.7%，营业利益35.1亿元、年增2.47倍，税后净利23亿元、年增2倍，EPS达2.35元，明显优于去年上半年的0.5元。

裕隆表示，上半年营收较去年同期成长约3%，主因裕融应收帐款收买及分期付款销货业务增长带动。营业净利较去年同期成长247%，主因裕融预期信用减损损失较去年同期改善，及纳智捷资产减损损失较去年同期下降。税前净利较去年同期成长122% ，主因今年上半年营收及营业净利较去年同期成长。