期貨商論壇／航運期 靈活操作

航运示意图。 美联社

台股月季线形成死亡交叉，后续大盘横盘整理时间恐会较长。航运股价指数从波段高点212.88点后就开始震荡下行，花约二个多月的时间修正至今，目前技术面回档到半年线附近，相对较有筑底的型态。

航运指数之所以较早修正及出现筑底的技术面，可从运价指数来分析。上海出口集装箱运价指数自7月5日见高后，已续五周下跌，最新数据下跌78.78点至3,253.89点。近期运价持续下修主要来自联盟船公司新增运力以加班船或新航线形式投入，让4~6月连续大涨的运价开始降温，加上7月货运量微幅下降，运价指数持续修正。

但市场预期8月中旬运量将增加，加上国际地缘冲突继续升温，除上周乌克兰突袭俄罗斯库斯克州外，以色列与伊朗的问题越来越严重，甚至外媒近日表示伊朗正在部属反击以色列的相关措施，若冲突继续扩大，对运价将形成正面影响，也是航运股能否再度转强的契机。

交易人欲参与航运行情，可搭配台湾期交所2022年6月推出的航运期货，标的为航运指数，成分股涵盖海运及空运等不同行业。该期货为小型化契约设计，每一口原始保证金15,000元，有助交易人更加灵活运用期货作为避险或交易辅助工具。（永丰期货提供）

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