企業生日快樂／台灣虎航 挺過逆境 飛得更高

台湾虎航董事长陈汉铭。 台湾虎航／提供

2014年9月首航的台湾虎航（6757），2024年欢庆开航十周年，台湾虎航董事长陈汉铭指出，台湾虎航成军的心路历程是由「心酸跟勇气」堆砌而成 ，成立第六年才缴出成军以来最佳成绩单，立即面临疫情冲击，连续三年业绩惨淡，团队在疫情中淬炼坚强意志力，逆境时趴得更低，解封后跳得比谁都高。。

台湾虎航是台湾唯一低成本国籍航空公司。低成本航空公司与传统航空公司的经营模式不同，更重视营运成本控制。陈汉铭指出，台湾虎航已打好营运绩效基础，今年迎来开航十周年的新里程碑。

线上线下并进 强化品牌行销

台湾虎航小档案

台湾虎航有15架飞机，营收内容包括机票、餐点、机上免税品、超重行李、选位、广告等附带收入、货运收入等，借由低成本航空网路销售机票的特性，于官网整合多元电商平台（简称大平台），透过品牌行销，结合线上「官网」与线下「飞机」两大流量通路，使营收多元化，造就台湾虎航独有之「复合式空中商城」经营蓝图，创造「15+1」无限收益的机会。

陈汉铭表示，公司期望透过机队汰旧换新、官网及App优化更新、不同领域的异业合作，以及充满创意的行销宣传计划等，让来自各地的旅客看到不断自我突破、创造无限可能的台湾虎航，在善尽企业社会责任的同时，朝亚洲最佳低成本航空的目标前进。

台湾虎航航点布局日本、南韩、澳门、泰国及越南等主要城市地区，期间历经三年的疫情考验，已在艰困环境中磨练出强大的韧性和灵活应变能力，更在国境解封后短时间内即迅速获利，并于2023年8月在创新板上市，2023年单月平均营收破10亿元。

台湾虎航今年第1季营运再缔新猷，营收达42.47亿元、年增64%，税后纯益8.61亿元，每股纯益1.92元，摆脱疫情期间的累计亏损，每股净值达11.35元，获利表现持续攀升。

展望今年，旅游需求续强，累计前五月营收年增50%；以此态势推估，全年获利大幅超越去年可期。陈汉铭强调，团队将以丰硕的股利政策为目标，回馈并答谢股东及投资人的支持。

日韩航点最多 提供丰富选择

台湾虎航大事纪

台湾虎航表示，今年航点最多的日本市场是发展主力，规划将邀请受年轻世代欢迎且高人气的名人担任代言人，协助在日本市场打开知名度及广度。

另外，继先后与台湾盐酥鸡、米其林绿星小小树食合作，推出充满台湾味且广受好评的机上餐点后，今年也将与知名品牌合作推出全新机上餐点。

台湾虎航为台湾唯一的低成本航空，2014年9月营运第一条航线至今，目前有27个航点、35条国际航线，共飞航日本、南韩、澳门、泰国及越南等地区，也是飞航日本、南韩最多航点的国籍航空；本月开航台中-名古屋、台中-东京成田、台中-釜山等航线后，航线布局将达38条，提供民众更丰富多元的选择。

台湾虎航去年12月推出全新App，提供个人化介面设计并新增许多贴心管理功能后，因应时下多元支付服务，最近更与日本最大先买后付（Buy Now Pay Later）平台「AFTEE先享后付」合作，推出期间限定推广活动，包括AFTEE先享后付新用户单笔消费不限金额现折10%，折抵上限250元；旧用户于结帐页面输码「TIGERAIR」，单笔消费不限金额现折10%，折抵上限100元等优惠回馈，无论是信用卡、LINE pay或是AFTEE先享后付，都便利旅客可依个人需求来选择不同的支付方式。

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