谴责赖士葆三宝行径　检讨高龄驾驶换照制度

● 陈圣文／民主进步党台北市党部副执行长

赖士葆就是马路三宝。

9日晚间，赖士葆未礼让斑马线行人，结果驾车撞飞两名民众，道歉时还推给是天色昏暗跟A柱的错，马路三宝当之无愧！

去年，赖士葆还曾经在脸书发文抨击行政院的「礼让行人」政策是「白痴政策」，结果如今小丑竟是他自己。

不过透过这次的事件，还是可以来讨论一下现有的高龄者换照制度，现在只要是超过75岁的长者，都必须去做相关的体检或检测，通过后才能换发驾照。

而类似的高龄者驾照管理制度，其实许多国家都有，日本的管理年龄是70岁、新加坡是65岁、香港是60岁、英国则是70岁，而台湾要到75岁才开始进行驾照特别管理，相较其他国家来说确实比较高。

另外，根据交通部道安统计，近十年来，全国65岁以上高龄者因交通事故而死伤的人数不断攀升，2013年死伤34,552人，到了2024年已经翻倍飙升到73,031人了，而台北市这几年，每年也都有约3千名高龄者发生交通事故而致死或致伤。

但我认为，高龄者不该被标签化，但对高龄驾驶上的身心状况、认知能力、反应力的评估，确实有严格把关的必要。

赖士葆马路三宝的行径固然该谴责，但希望交通部也能尽速检讨高龄驾驶人驾驶执照管理制度的规范年龄，研议降低管理年龄至70岁的可能性，并提出道安宣导、偏乡换照的配套措施，让长者能够更安心、更健康的驾驶。

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