强化全天候、全时段救灾能力 桃机举办夜间空难灾害防救演习

为进一步提升桃园国际机场在灾害抢救中的应变能力,桃园机场公司于16日晚间在第三航厦北侧的机坪举办了「113年度空难灾害防救演习」。此次演习旨在模拟夜间空难情境,共动员22个单位、超过60辆作业车辆及装备,并有200人次参与演习。(陈麒全摄)

为进一步提升桃园国际机场在灾害抢救中的应变能力,桃园机场公司于16日晚间在第三航厦北侧的机坪举办了「113年度空难灾害防救演习」。此次演习旨在模拟夜间空难情境,共动员22个单位、超过60辆作业车辆及装备,并有200人次参与演习。(陈麒全摄)

为进一步提升桃园国际机场在灾害抢救中的应变能力,桃园机场公司于16日晚间在第三航厦北侧的机坪举办了「113年度空难灾害防救演习」。此次演习旨在模拟夜间空难情境,共动员22个单位、超过60辆作业车辆及装备,并有200人次参与演习。桃园机场公司董事长杨伟甫表示,飞航安全是每位机场工作者的首要任务,这次演习特别选择在夜间进行,并首次使用第三航厦北侧的新机坪,借此检验在有限照明条件及新场域下的应变能力。此次演习模拟了包括航机空难抢救、大量伤患处理及紧急后送等多个项目,并着重提升各支援单位之间的协同合作能力。

杨伟甫强调,空难救援时常面对不可预测的因素,透过每年举行的实战演习,机场公司得以结合内外部资源,检视现有装备操作技能及跨单位的沟通协调机制,从而增强实际救灾的效益。这不仅是为了检测设备与人员的准备状况,也为了确保机场各单位能在突发事件中迅速反应,最大限度地降低灾害损失。

为进一步提升桃园国际机场在灾害抢救中的应变能力,桃园机场公司于16日晚间在第三航厦北侧的机坪举办了「113年度空难灾害防救演习」。此次演习旨在模拟夜间空难情境,共动员22个单位、超过60辆作业车辆及装备,并有200人次参与演习。(陈麒全摄)

为进一步提升桃园国际机场在灾害抢救中的应变能力,桃园机场公司于16日晚间在第三航厦北侧的机坪举办了「113年度空难灾害防救演习」。此次演习旨在模拟夜间空难情境,共动员22个单位、超过60辆作业车辆及装备,并有200人次参与演习。(陈麒全摄)

为进一步提升桃园国际机场在灾害抢救中的应变能力,桃园机场公司于16日晚间在第三航厦北侧的机坪举办了「113年度空难灾害防救演习」。此次演习旨在模拟夜间空难情境,共动员22个单位、超过60辆作业车辆及装备,并有200人次参与演习。(陈麒全摄)

本次演习由桃园机场公司总经理范孝伦担任指挥官,并邀请了国家运输安全调查委员会、交通部、民航局、飞航服务总台及多个国内主要航空站,包括台北、高雄、台中、花莲、金门、澎湖航空站等单位代表观摩。多家国内外航空公司如华航、长荣、星宇、虎航等也派员参与,显示出对这次夜间演习的高度重视。

为进一步提升桃园国际机场在灾害抢救中的应变能力,桃园机场公司于16日晚间在第三航厦北侧的机坪举办了「113年度空难灾害防救演习」。此次演习旨在模拟夜间空难情境,共动员22个单位、超过60辆作业车辆及装备,并有200人次参与演习。(陈麒全摄)

为进一步提升桃园国际机场在灾害抢救中的应变能力,桃园机场公司于16日晚间在第三航厦北侧的机坪举办了「113年度空难灾害防救演习」。此次演习旨在模拟夜间空难情境,共动员22个单位、超过60辆作业车辆及装备,并有200人次参与演习。(陈麒全摄)

演习情境设计为一架客机在05L跑道降落时,由于液压系统故障,鼻轮无法正常转向,导致飞机着陆后冲出跑道并发生火灾,浓烟四起。塔台立即通报机场消防队,后者迅速前往现场进行救援行动。同时,机场公司紧急成立应变小组,统筹指挥整体抢救作业。此次演习项目涵盖空难消防紧急抢救、旅客逃生引导、伤患救护、交通管制、航空公司应变措施及旅客照料等。整个演练过程模拟逼真,展现了各单位在紧急情况下的应变能力与专业性。

为进一步提升桃园国际机场在灾害抢救中的应变能力,桃园机场公司于16日晚间在第三航厦北侧的机坪举办了「113年度空难灾害防救演习」。此次演习旨在模拟夜间空难情境,共动员22个单位、超过60辆作业车辆及装备,并有200人次参与演习。(陈麒全摄)

为进一步提升桃园国际机场在灾害抢救中的应变能力,桃园机场公司于16日晚间在第三航厦北侧的机坪举办了「113年度空难灾害防救演习」。此次演习旨在模拟夜间空难情境,共动员22个单位、超过60辆作业车辆及装备,并有200人次参与演习。(陈麒全摄)

为进一步提升桃园国际机场在灾害抢救中的应变能力,桃园机场公司于16日晚间在第三航厦北侧的机坪举办了「113年度空难灾害防救演习」。此次演习旨在模拟夜间空难情境,共动员22个单位、超过60辆作业车辆及装备,并有200人次参与演习。(陈麒全摄)

除了正式的实兵演习外,演习前还进行了多次的干部推演及预演,筹备工作缜密。此次演习动员了桃园市政府、陆军269旅、桃园市后备指挥部、中油桃园炼油厂、航空警察局、疾病管制署北区管制中心、联新国际医院、佛光山慈悲社会福利基金会等共22个单位参与。现场配备60余辆作业车辆及装备,总计约600人次参与了本次系列演练活动,其中今天的实兵演练动员200人,另外前两次预演也动员了大量人力与资源。

桃园机场公司董事长杨伟甫(左)表示,飞航安全是每位机场工作者的首要任务,这次演习特别选择在夜间进行,并首次使用第三航厦北侧的新机坪,借此检验在有限照明条件及新场域下的应变能力。此次演习模拟了包括航机空难抢救、大量伤患处理及紧急后送等多个项目,并着重提升各支援单位之间的协同合作能力。(陈麒全摄)

桃园机场公司董事长杨伟甫(左二起)、总经理范孝伦、副总经理李俊德、孙宏彬与助理副总经理余崇立专注看演练高斯作业。(陈麒全摄)

透过此次夜间演习,桃园机场得以强化其在全天候、全时段的救灾应变能力,并检验了不同单位间的合作默契与救援实力。演习结果显示,桃园机场公司与各单位的协作体系已具备高度应变效能,未来也将持续透过这类演练,进一步提升机场在突发事件中的处置能力,确保旅客安全。