强化全天候、全时段救灾能力　桃园机场举办夜间空难灾害防救演习

▲机场公司首次在第三航厦北侧机坪进行「113年度空难灾害防救演习」，强化全天候灾害抢救应变能力。（图／桃园国际机场提供，下同）

记者钱雅慧／综合报导

为强化桃园机场灾害抢救应变能力，机场公司10/16晚间在第三航厦北侧机坪进行「113年度空难灾害防救演习」，总计共有22个单位、60余辆作业车及装备、200人次参演。机场公司董事长杨伟甫指出，飞航安全是每位机场工作者最为重视的工作环节。10/16是首次于第三航厦北侧新机坪进行夜间演习。在照明条件有限及新场域开放情况下，演习情境不仅模拟了航机空难抢救、大量伤患应变、伤患紧急后送作业等程序，同时也强化各支援单位在横向联系及协同合作的能力与默契。考量灾害发生存在许多不可抗力因素，透过每年演习，结合场内外单位的人力及资源、检视装备操作技能与跨单位沟通协调机制，使救灾效益更相契合。

▲机场公司消防大队出动各式消救车辆，包含有机场专用化学泡沫消防车、救护车、救助器材车，以及消防指挥车，迅速投入消救作业。

今日演习由机场公司总经理范孝伦担任指挥官，包括国家运输安全调查委员会、交通部、民航局、飞航服务总台、台北航空站、高雄国际航空站、台中国际航空站、花莲航空站、金门航空站、澎湖航空站、华航、长荣、星宇、虎航、航联会、各大国际航空公司等单位均派员出席观摩，显见对本次演习的重视。

▲现场由医疗中心医师担任救护官，配合消防大队同仁、医疗中心医护人员及后续加入支援之医护人力，发挥最大抢救医疗能量。

本次实兵演练情境为模拟客机于05L跑道降落时，液压系统故障导致鼻轮无法操控转向，航机着陆后冲出跑道并起火燃烧，冒出大量浓烟。机场消防队接获塔台通报后赴现场救援，机场公司随即成立紧急应变小组，统筹指挥各项抢救事宜。演习项目包括高司演练及实兵演习，演习内容则有空难灾害消防紧急抢救、旅客紧急逃生引导及救助、先期救护、警戒交管、航空公司应变及旅客照料、各支援单位执行抢救、大量伤患抢救及后送、旅客财遗物处理与罹难者安置及现场善后等科目演练，过程逼真确实。

▲演习模拟航机空难抢救、大量伤患应变、伤患紧急后送作业等程序，过程逼真确实。

▲参演单位众多，显见对本次演习的重视。

除今日正式实兵演练外，相关筹备工作还包括干部推演与两次预演，总计动员包括桃园市政府、陆军269旅、桃园市后备指挥部、中油桃园炼油厂、开南大学、航空警察局、疾病管制署北区管制中心、联新国际医院、财团法人佛光山慈悲社会福利基金会、台湾虎航、地勤公司、仓储公司、防护团及驻机场各单位等22个单位，共60余辆作业车及装备、600人次参与。

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