基隆港举办历年最大灾害防救演习　47个机关团体投入参演

▲左上图海巡署进行海上救援；右上图直升机吊挂重伤伤患；下图化学品储槽救灾灭火作业演习。（图／航港局提供）

记者张佩芬／台北报导

交通部与基隆市政府昨(4)日于基隆港共同举办「113年度基隆港大型客船与港口灾害防救演习」，演习情境以「新台马轮」搭载300名乘客于基隆港外海发生机舱起火的海难事故为主轴，结合直升机吊挂救援、启动大量旅客逃生系统、娱乐渔船协助接驳、大量伤患后送及安置、油污染应变处理、无人机攻击等复合型灾害。

演习由交通部航港局、台湾港务公司基隆港务分公司及基隆市政府整合中央、地方与民间共47个机关(构)投入，航港局叶协隆局长亲自担任带队官，行政院灾害防救办公室及国土安全办公室均派员指导，是基隆港近年来最大规模的演习，演习过程紧凑逼真，历时3小时圆满结束，强化港市在救灾体系的应变机制。

▲左上图带队官航港局叶协隆局长致词；右上图大量伤患后送救治演习；下图相关办位主管演习大合照。（图／航港局提供）

交通部表示，本次演习动员中央、地方及民间救灾能量，总计投入直升机1架、船舰10余艘、车辆23辆及300多人参与演习，演习的目的以验证同年6月4日办理之兵棋推演「海难救援应变」、「船舶油污染应变」及「港口保全应变」等紧急应变的实兵演习，并统合及检视各机关之应变标准作业程序(S.O.P)，以灾害整备预防的概念，当有灾害发生时，各机关(构)能即时启动应变机制，将人民生命及财产的损失减少到最低。

航港局为落实全方位灾害防救整备，演习秉持「从严、从难、求精、求实」之原则，务实探讨各项防灾及救灾议题，以基隆至马祖定期航线之「新台马轮」肩负台湾-马祖离岛重大运务，设定为演习救难之主轴，为离岛航线旅客运输更增添一层保障。

台湾四面环海，海运是经济运输的重要支柱，期望透过本次实兵演习，提升各机关(构)紧急应变能力，并结合公私部门总能量，组建精实之灾防及救灾应变团队，强化商港在灾害防救体系的应变机制，为我国港口及旅客建构最强的防护网。