抢机位撕破脸 旅行业呛航空公司踹共

一连5天的清明连假，让桃园机场再创疫情解封后旅运高峰。图为2日桃园机场出境大厅满满是排队报到的出国人潮。（陈麒全摄）

解封后机位一位难求，航空公司与旅行社为了机位快闹到翻脸，旅行社近期不断收到航空公司催促电话，要提早确定旅客名单并开票，否则机位将收回或加价。旅行业者怒轰，向航空公司取得的机位仍在销售期，还没卖完位子就要被抽回，出团稳亏本，不出团则可能造成消费纠纷，盼主管机关出面协调。

1架客机动辄2、300个座位，航空公司单凭商务客或散客，不足以支撑起营运，还要靠旅行社揽客包装旅游商品，因此乐于以优惠价，每班机提供数量不等的座位给旅行社贩售。不过，当自由行需求上升，机票卖给散客更有赚头，航空公司就不乐意把座位以优惠价留给旅行社。过去虽也曾发生过航空公司把座位收回，但类似问题近期愈来愈频繁。

旅行业品质保障协会监事会召集人黄文卿表示，旅行社向航空公司取得机位，长久以来没有契约而仅是口头约定，并收取订金；有的航空会超卖机位，发觉市场状况变好了，就会要求旅行社提早开票，例如3月20日要把6月底前的票开完，否则收回机位或涨价。

不愿具名的中型旅行社负责人也透露，拿下某条北美线20个机位，结果提前2个多月接到航空公司要求把票开完，杀得他措手不及，最后每个机位涨价6000元，该团成本直接增加12万元。

黄文卿说明，许多团还没卖完，仍在揽客，怎么可能提前2、3个月开票？已交订金的人还可以先开票，但还没交订金的人则要被涨价，容易产生消费纠纷。这看似是业者间的问题，实际上会回归旅客权益，盼主管机关出面协调，建立机制、订出游戏规则，让旅行业有序发展。

黄文卿表示，若航空公司怕旅行社卖不掉座位而少赚钱，至少可以要求先付足机票钱，全额保留座位。他并表示，其实不只航空公司与旅行社，某订房平台最近也发生类似问题，政府真的该管一管了。