亲民定价 Fisker电动车订单增加

受此消息激励，Fisker周一股价大涨30.28％，每股收7.4美元，今年迄今累涨7.56％。

该公司执行长菲斯克（Henrik Fisker）表示，该车审批程序预计于3月完成，随后便会开始交车。Fisker公司亦透露，截至2月24日为止，Ocean首款车型预订量从去年10月底的6.2万辆增至6.5万辆。

包括电动车商在内的汽车业近日除了应付生产瓶颈问题外，更面临利率攀升与经济衰退隐忧导致的需求下滑现实。但Fisker依然重申今年将与合作伙伴Magna International共同生产4.24万辆电动车目标不变。

Fisker预估今年毛利率将介于8～12％区间，息税折旧摊销前利润（EBITDA）将为正值，支出估达6.1亿美元。

Fisker目前每周约生产100辆新车，并预期生产效率将逐步提升。但部分分析师质疑，Fiske去年11月以来产量仅56辆，该公司设定目标非常不切实际，推估今年产量可能落在3万。但Fisker回应，他们先前刻意限制产能，待取得批准后便会加快生产。

Fisker表示，尽管面临市场激烈竞争，包括电动车龙头特斯拉在内的同业纷纷采取降价策略，但Ocean订单依然持续成长。该公司乐观预估，等到他们开始交车后、消费者品牌意识擡头后，需求将进一步攀升。

Fisker维持市场需求的策略在于亲民定价，Ocean起始价订在37,499美元，而特斯拉Model Y即便降价后价格仍至少54,990美元起跳。

Fisker周一财报显示，去年第四季营收仅30.6万美元，上季净损1.701亿美元或每股亏损54美分，不如分析师预期的营收250万美元与每股亏损42美分。