青藏铁路将开行动车 格拉段电气化改造工程6月下旬开工

大陆计划今年6月开始对青藏铁路格拉段进行电气化改造，总工期3年，专案估算总投资148.4亿人民币。（西藏日报资料照）

《西藏日报》微信公号21日消息，西藏自治区发展改革委日前透露，大陆计划今年6月开始对青藏铁路格拉段进行电气化改造，总工期3年，专案估算总投资148.4亿元（人民币，下同），其中西藏段72.06亿元。该专案子专案之一青藏铁路格拉段，道岔更换及讯号系统改造工程，正开展施工、监理招标工作，计划6月下旬开工建设。

青藏铁路格拉段电气化改造工程，覆盖青藏铁路格拉段正线，长1136.338公里、除拉萨站外的其余32处车站的到发线有效长度，延长至850米，并对安多、那曲、当雄3处车站客运设施改造，以满足动车组列车停站需求。

据了解，青藏铁路格拉段电气化改造工程是大陆西南部战略规画的重点专案，目前，该工程的子专案之一青藏铁路格拉段道岔更换及讯号系统改造工程，正在开展施工、监理招标工作。

全部专案完成后，将提高青藏铁路运输能力和服务品质，推进区域路网电气化成网，降低运输成本，进一步提高青藏铁路营运安全性、可靠性、抗风险能力。对促进清洁能源开发、保护青藏高原生态环境、助力实现「双碳」目标等，都具有重大而深远的现实意义。

青藏铁路格拉段自2006年开通营运以来，作为沿线地区唯一的对外铁路运输通道，承担着沿线与其他省区市长途客货交流任务。

截至2021年底，拉萨站累计完成进出藏客货运输3096.8万人次、7118.5万吨，其中进藏客货运量1563.2万人次、6406万吨，出藏客货运量1533.6万人次、712.5万吨。