去除「行人地狱」负面标签 教育部提出教育面向3大方案

台湾交通状况对行人极不友善。（本报资料照片）

台湾被认为是「行人地狱」，交通问题亟待改善。教育部今天提出3个行动方案，包含学校教育的「交安教育向前行」，以及社会教育的「村里来开讲」与「停让你我他」，期透过扎根学校交通安全教育、推动路老师深入村里宣导以及推广停让文化运动，从小养成以人为本的交通安全观念。

为推动行人优先的交通安全环境，行政院指示交通部邀集内政部、教育部等单位，共同推动「行人优先交通安全行动纲领」，其中教育面向由教育部协助统整后，推出3个行动方案。

每个人都是行人、每个人也可能是驾驶人，以人为本，行人优先的观念要深植每位国民，必须从学校教育向下扎根，因此交安教育向前行方案是由教育部与交通部共同合作，以「行人优先、停让文化」为重点主轴，持续推广交通安全教育课程模组。

教育部为协助交通安全教育课程模组的推广，111年已办理研习41场次、制作教材包3单元以及10支教学影片，112年将持续制作教材包5单元、规画拍摄5支交通安全影片，以及办理36场次研习，各地方政府也将检核各校交通安全教育纳入学校课程总体计划的情形，以促使各校落实推动分龄分众的交通安全教育，让尊重行人、礼让行人的观念逐步养成。

至于社会教育部分，则是由交通部会同教育部、卫福部、经济部、劳动部及国科会等部会，合作推动「村里来开讲」、「停让你我他」2方案，规画办理1500场路老师宣讲，其中500场更深入村里进行宣讲，并使用网路、广播、电视等多元管道来宣导停让文化。

教育面向的行动方案将由教育部、交通部会同相关部会、地方政府、民间单位，中央与地方共同努力，公私协力，透过学校教育及社会教育，借由扎根学校交通安全教育、推动路老师深入村里宣讲，以及推广停让文化运动，以形塑以人为本、行人优先的优质交安文化。