全球地缘五百年大翻转

（示意图／达志影像）

西安VS.广岛，全球地缘之争擂台赛同一时间在极具象征意义的两个城市上演，就全球地缘战略角度来看，也意味着全球地缘之争正式迈入3.0阶段。

人类历史的发展，就时间维度观察，从旧石器、新石器、青铜、铁器等，一直到现在的晶片时代；从空间维度观察，则是从陆权时代开始，继之海权，然后是陆海双权，以及未来的陆海太空三权时代。

一直到15世纪的大航海时代（前有中国郑和，后有西方的哥伦布、达伽马、麦哲伦）来临之前，人类的活动基本在陆地及离陆地不远的沿海之内，所以自古以来，所有重大文明（巴比伦、埃及、希腊、罗马、波斯、印度、中华）都发生在亚、欧、非这一整块地球最大的陆地之上。

但这个后来被称为「世界岛」的陆地太过广衾，在交通工具只有马和骆驼的情况下，只能通过「丝路」联系交流，古丝路的起点即为今称西安的长安，西出长安再西出阳关之后即无故人，只能靠佛护佑了，敦煌的佛龛因此见证了人类的千年文明。

终于人类开始掌握在大洋之上的航海技术了，大船优势明显大于马和骆驼，于是从公元4世纪南北朝以降，历经隋唐、五代、西夏、元几代的敦煌，一入明朝即失去光环，因为海上丝绸之路出现了。郑和七下西洋后戛然而止，让中国错失宝贵的海洋机遇；但西方则从葡、西、荷开始，牢牢抓住了海洋，人类文明发展及全球地缘的优势自此从1.0的陆权时代迈入2.0的海权时代。

从葡、西、荷到法、德、英，再到俄、日、美，9个海洋强国先后崛起，书写了人类近500年的海洋强国史，当然也同时是人类历史中极为不堪的帝国史、侵略史和殖民史，也正因如此，包括中国、印度、中亚、阿拉伯及波斯这些伟大的陆上文明先后步入黑暗时期，一蹶不振。

2.0海权时代的高峰出现在18、19世纪的大英帝国及20世纪的美国霸权，结合了同样成为帝国主义的德、法、意、加、日，就成了目前已开始式微的G7。

与此同时，历经了百年消沉的中国开始崛起，迈向复兴之途，综合实力直逼美国。更关键的是，竞争力可以比肩甚至渴望超越海上运输的高铁出现了，自长安以西，经中亚、西亚以迄中东与东欧的这一几乎已沉寂了500年的广衾大陆，在中国倡导的一带一路加持下，正迅速重现生机活力。

中国—中亚峰会的举行，及作为一带一路任督二脉的「中、吉、乌铁路」的开建，传达了睽违已久的陆权时代已然重返的重大讯息。然而，紧接着那个2.0单纯海权时代结束的，并非仅仅是陆权时代的单纯复苏，而是陆海双权3.0时代的到来。

当代中国除了是一个复兴的老牌陆权大国，无疑也是新兴的海权大国。中国正以这样的优势主导着正在持续扩容的上海合作组织和金砖国家组织，作为G7领头的美国及一众成员，显然都不具备这样的条件。

3.0之后，紧接着即将来临的是海陆太空三权时代，中国世纪将会延续多长，目前看来似乎还望不到尽头。