全球供应链压力可能已经到顶

纽约联准银行发布的新指标，全名为「全球供应链压力指数」（GSCPI），纪录自1997年以来供应链中断的情况。该模型显示，目前全球供应链压力已比正常水准高出4.5个标准差，是1997年来从未见过的极端水平，不过也意味压力减缓日子将在近期不远。

纽约联准银行表示，疫情期间供应链压力指数遽增，已经超出2011年日本311大地震对当地制造活动的重创，以及同年泰国洪水削弱了全球制造汽车与电子的能力。

由经济学家贝尼吉诺（Gianluca Benigno）与乔凡尼（Julian di Giovanni）领导的纽约联准银行经济学家团队在报告中指出，疫情刚爆发时，由于中国实施封锁措施，曾推升该指数劲扬，之后在夏季虽然曾短暂下滑，但在2020年冬季又因疫情复发与随后经济复苏，导致该指数以惊人速度增加。

不过该报告也提到，从最新指数可看出，处在历史高位的供应链干扰「已经到顶，未来也许将开始趋缓」。

这项预测对于拜登政府而言将是大好消息，过去数月由于供应链受阻，使得民众对于食品及能源价格攀涨怨声四起。美国11月消费者物价指数激增6.8％，创下40年新高，拜登也因管理通膨无力，导致他的支持度一路探低。

CNBC与ChangeResearch最近发布一项民调显示，6成美国受访者表示，并不赞成拜登政府迄今的经济政策；另外更有高达72％受访者针对拜登因应物价通膨的处理措施并不满意。

纽约联准银行共测试27个变数，来估算 GSCPI指标，当中还涵盖多项华尔街偏好的供应链观察指标，像是波罗的海干散货指数 (BDI)与追踪货柜轮费率的Harpex指数。此外采购经理人指数（PMI）也纳入其中，可借此看出制造商交货延迟的严重程度。