全球豪华游艇排名台湾退至最五 东哥接单年减逾50％

游艇产业人士16日表示，根据Boat International最新的2024年各国80呎以上豪华订单总长度排名显示，义大利蝉连冠军，土耳其、荷兰、以及英国分居二、三、四名，我国从2023年的排名第四名，退步一名，掉到第五名。

业界说，国际上虽然陷入通膨导致的利率高涨，也有俄乌战争、以巴冲突，加上大陆经济疲软，经济成长下滑，使得全球豪华游艇的订单些微下滑，排名前20名的全球游艇公司80呎以上游艇的接单总长度仍达26,817公尺，只比2023年的27,322公尺，减了505公尺，减幅只有1.85％。

此一迹象显示全球富豪并未因利率高涨被吓跑，虽然不像新冠疫情期间的「抢艇」热潮，但，全球豪华游艇的市场需求仍然强劲，只是稍为降温而已，业界说，由于过去3年交给买方的游艇有回流到市场销售的状况，因此，对于全新游艇价格是否会有降价压力，值得观察。

以个别公司来看，台湾只有2家公司挤进全球前20名的排行榜，一是生产自有品牌Ocean Alexander的东哥游艇，此次排名从排名第三名一口气掉到第十名，生产Horizon的嘉鸿游艇则从第11名退步至第14名。

至于80呎以上的接单艘次、以及总长度，东哥游艇则暴跌超过50％，东哥接单艘次从2023年的73艘掉到只剩30艘，减少43艘，减幅达58.90％，接单总长度则从2,382公尺减至只剩1,016公尺，减少1,366公尺，减幅达57.35％，相当让业界震撼。

相对于嘉鸿游艇接单总长度从825公尺，减至775公尺，接单艘次从29艘降至27艘，二者减少的幅度相当悬殊，嘉鸿的减幅分别只有6.06％和6.90％。

东哥游艇16日指出，2024年在手订单的统计数字，掉了这么多，主要是因为Boat International这家杂志改变调查和统计方式，要求看到买卖合约，但，东哥基于客户资料的保密，因此，有些就没有提供，自然就未被列入接单总长度的计算。