全台首创「碳注销游程」！池上推食农减碳旅行　参与可获国际认证

▲抵达池上，以电动辅助自行车取代游览车，减少碳足迹。（图／台湾观光创新协会提供）

记者彭怀玉／综合报导

搭火车到池上，抵达当地，以电动辅助自行车取代游览车，餐食选择在地食材，避免自外地运送增加碳排，台湾旅行业首度推出「碳注销游程」，未来参加该游程的旅客，可以取得相关国际认证，在黄金标准的网站上也查询得到。

▲池上乡公所与台湾观光创新协会合作，公布「稻池一游池上减碳小旅行二日」、「稻池一游池上生态在地农食减碳三日」两条新游程。（图／台湾观光创新协会提供）

低碳、环保旅行近年来越发蓬勃，尤其在疫后逐渐深植人心，包含饭店不主动提供一次性备品，养成民众自备盥洗用具的习惯。而池上乡公所与台湾观光创新协会合作，4日公布「稻池一游池上减碳小旅行二日」、「稻池一游池上生态在地农食减碳三日」两条新游程，让旅行不再只是消费当地，而在减碳之余还能取得国际认证，赋予全新意义。

▲台湾观光创新协会理事长李奇岳表示，观光业并非是「无烟囱工业」以本次二日游行程来说，每人碳足迹103公斤、三日游行程每人碳足迹是123公斤。（图／台湾观光创新协会提供）

台湾观光创新协会理事长李奇岳表示，观光业并非是「无烟囱工业」，旅游本身需耗费大量的能源且排放惊人的温室气体，观光业占了全球碳排放8％，且观光碳足迹预计每年成长率为3%，逐年上升，以本次二日游行程来说，每人碳足迹103公斤、三日游行程每人碳足迹是123公斤，都可以申请抵销并取得国际认证，在黄金标准的网站上也能查询到，是全国首创。

李奇岳说，旅客以自愿减碳的方式取得碳注销，将旅行过程产生的碳排抵销，是对环境的负责，也是未来的趋势，且在欧盟国家也已推动，像是刚落幕的巴黎奥运，便采用ARO方法，即避免（Avoid）不必要的排放、采取减排措施（Reduce）、最后对无法避免和削减的碳排放再购买碳权进行抵销（Offset），而池上便是依此模式。

▲台东大坡池 。（资料照／记者彭怀玉摄）

甫自义大利取得国际慢城认证的池上乡率先响应。池上乡长林建宏表示，旅游行程设计由台湾观光创新协会规划，以火车加上电动辅助自行车取代传统的游览车，并选择在地食材以及环保永续的住宿点，再交由国立台东大学理工学院产业物联网大数据研究中心进行碳排放查核，计算出旅客碳排量，最后为国际碳权开发商禾丰碳中和有限公司申请洽购碳权，并开立国际机构黄金标准的注销证明，实现自愿性碳注销旅游。

▲台东大坡池星空。（图／台东县政府提供）

行程将以火车加上电动辅助自行车游览池上景点，包含谷仓艺术馆、池上多力米故事馆、池上稻米原乡馆、万安社区、大坡池竹筏体验、蒋勋书房、金城武树等，餐食安排在地食材避免自外地运送增加碳排，住宿选择可以依预算选择日晖国际度假村、牧野渡假村、庄稼熟了民宿，内容丰富也具时代意义。

▲日晖国际渡假村Villa泳池。（图／日晖国际渡假村提供）