全中国最深115米！深圳珠江口铁路海底隧道完成盾构掘进

深江铁路珠江口隧道全长为13.69公里，水下最大埋深115米，创下大陆海底铁路隧道最深纪录。（图／观察者网）

据陆媒发自深圳的报导称，近日中国最深海底隧道——深江铁路珠江口隧道──以超大直径盾构机「大湾区号」率先完成了全部1468环的掘进任务，到达既定里程，这段全长近3公里的海底隧道最大埋深达115米，创下中国海底铁路隧道最深纪录。

据《观察者网》报导，深江铁路是大陆「八纵八横」高铁网沿海通道的重要组成部分，也是落实粤港澳大湾区、「一带一路」战略的重大交通基础设施。

深江铁路珠江口隧道以超大直径盾构机「大湾区号」率先完成全部1468环的掘进任务。（图／新华社）

而深江铁路珠江口隧道全长为13.69公里，使用两台盾构机相向掘进。中铁隧道局承建的2标段盾构法隧道长2930米，隧道水下最大埋深115米，最大水压高达1.06兆帕，创下了中国海底铁路隧道最深纪录。

全长近3公里的珠江口隧道海底隧道最大埋深达115米，创下中国海底铁路隧道最深纪录。（图／新华社）

截至2024年8月13日，珠江口隧道整体已累计完成2/3的施工任务。深江铁路建成通车后，将把深圳、东莞、广州、中山、江门更紧密连接在一起，实现深圳前海自贸区与广州南沙自贸区半小时高铁互联互通，对进一步打造「轨道上的大湾区」具有重要意义。