確定搭載Level 3自駕技術　全新Kia EV9將於今年上半年正式發表！

量产版全新Kia EV9预计将于2023年4月正式在自家韩国市场发售，并确定将搭载具备Level 3自驾技术的Highway Driving Pilot (HDP) 高速公路驾驶系统。 摘自Kia

EV6在全球市场受到热烈好评后，于2021洛杉矶车展上登场的Concept EV9也在去年获得原厂证实，全新量产版Kia EV9不仅将于今年上半年正式发表 (有望落在第一季)，就连国内总代理森那美起亚亦表示这款全新大型纯电休旅预计将在今年导入台湾贩售，此外，关于Kia EV9更有一项全新的配备得到证实。

全新Kia EV9经历了44个月的开发时间。 摘自Kia

Hyundai Motor Group现代汽车集团会长郑义宣 (정의선) 3日在韩国京畿道华城市的南阳研发中心 (Namyang R&D) 发表新年谈话时，透露了Hyundai、Kia、Genesis三品牌在2023年的新车规画，其中便提到了上半年将发表搭载「Level 3」自动驾驶技术的Genesis G90与全新Kia EV9。事实上，在2021年底前夕发表，原本备受期待将借由大改款车型而搭载Level 3技术的Genesis G90，受到技术性与认证尚未通过等影响，直到3日才借由郑义宣会长的谈话确定具备Level 3自驾技术的G90将在今年登场。

全新Kia EV9正在进行最终测试。 摘自Kia

预计将配置Highway Driving Pilot (HDP) 高速公路驾驶Level 3系统的Kia EV9与Genesis G90，该系统可在一定的时速内让驾驶员可以双手放开方向盘，并完全交付给车辆驾驶，但必要时仍需驾驶人介入控制车辆。

大改款Genesis G90。 摘自Genesis

而集团先前不断地进行道路测试后，得出搭载Level 3技术的Genesis G90与Kia EV9在高速公路行驶时之时速最快可达到80km/h，高出目前全球的60km/h速度，且车辆在透过OTA云端更新后，自驾能力还能拉高到120km/h─也就是韩国高速公路的法定限速。

全新Kia EV9大型纯电休旅确认2023年第一季亮相。 摘自Kia

另外，外界预期Kia EV9售价将自5万美元起 (约台币155万元)，未来于美国市场上市后或将成为现行Kia Telluride的纯电版选择，因为全新Kia EV9是一款三排、七人座休旅的设定，与Telluride的尺码相近。尽管原厂并未针对量产版EV9的尺码多做说明，但做为参考，Concept EV9车长4,930mm、车宽2,055mm、车高1,790mm、轴距3,100mm，与现行Kia Telluride相比虽然车长少了70mm，但Concept EV9轴距却多了200mm的程度！

Kia Concept EV9是一款三排、七人座设定的大型纯电休旅，届时量产后也将维持如此配置。 摘自Kia