RAV4 PHEV兄弟車登場！首款合作車型Suzuki Across將於歐洲上市

Suzuki Across仅在车头部分做了Suzuki家族化修正。 摘自Suzuki

第一眼看到Suzuki Across的人可能会觉得这车怎么和Toyota RAV4这么像？实际上他们的确就是同一个模子做出来的。Suzuki Across是Suzuki和Toyota签订新合作协议后的第一款车型，是用Toyota RAV4 PHEV的基础下去打造，由Toyota生产Suzuki负责销售。

与Toyota合作的Suzuki Across即将在欧洲上市。 摘自Suzuki

Suzuki Across在外观上除了品牌Logo、19吋轮圈、前保杆与头灯组的造型与RAV4不同外，其余钣件和RAV4基本上都大致相同。车头部分则是采用Suzuki自家Swift的蜂巢水箱护罩风格搭配LED大灯，仍有相当高的品牌辨识度。车身尺寸也几乎与RAV4相同，长为4,635mm × 宽1,855mm × 高1,690mm，轴距为2,690mm，行李箱标准容积为490 L。

Suzuki Across是以RAV4 PHEV为基础打造。 摘自Suzuki

Suzuki Across。 摘自Suzuki

车室内装更不用多说，完全是整套RAV4 PHEV的内装贴上Suzuki的厂徽。标配9吋中央娱乐资讯系统，可支援Apple CarPlay、Android Auto以及MirrorLink功能。

Suzuki Across内装与RAV4基本上完全相同。 摘自Suzuki

安全配备方面，Suzuki Across标配DRCC全速域雷达感应式车距维持定速系统、BSM盲点侦测系统、PCS 预警式防护系统、LTA车道循迹辅助系统、LDA车道偏移警示系统(含转向辅助)、RSA 道路标志识别辅助系统等多样主动安全系统。

动力单元则是搭载2.5升四缸Atkinson循环自然进气引擎，最大马力175hp，搭配前后两组电动马达，前马达马力为180hp、后马达则输出54hp，Suzuki原厂并没有公布它的综效马力，但在RAV4 PHEV上的综效马力为302hp。

图上：Suzuki Across，图下Toyota RAV4 PHEV。 摘自Suzuki

Suzuki Across透过两具电动马达与E-Four电子四轮驱动系统的协助下，前后扭力分配可以在 100：00至 20：80间切换。原厂表示Across在地板下安装了18.1kWh的电池，可以纯电行驶75公里，在WLTP循环测试中，二氧化碳的排放量仅为22g/km。

图上：Suzuki Across，图下Toyota RAV4 PHEV。 摘自Suzuki

Across将会是Suzuki有史以来在海外贩售最大的车型，但只会在欧洲市场销售，并不会进到品牌主力的印度市场和其他海外市场。预计第三季后会正式在欧洲市场上市。

Suzuki Across是Suzuki有史以来在海外市场贩售最大的车型。 摘自Suzuki