热潮退烧！ 猫缆复驶2年惨赔2.3亿
耗资13亿元兴建的猫空缆车，从99年3月底复驶至今刚好2年3个月，但累积亏损金额却已经高达2.3亿元。对此，负责管理的台北捷运公司表示，目前采开源节流措施。不过，民众说，猫缆车厢先天设计不良，天气一热根本就受不了。
小朋友放暑假，加上周休假日，一大早猫缆就挤进不少人，但开门才没过多久，大门却已经空空如也。花13亿元打造的猫缆，99年3月复驶，可惜盛况不再，赔了9000万元，隔年赔8300万元，今年才过一半，又赔了5000万元，累积惨赔2.3亿元。
才上午的10点，车厢里头的温度已经高达了33度，天热就是猫缆的致命伤之一。游客表示，「过热的话，你在里面真的像烤箱一样！」尽管站内喷雾，还吹电风扇，车厢也打洞洞帮助流通，但车厢没空调，乘客频频搧风，遮阳帽也不离身。
除了怕热，猫缆更强风落雷，最高纪录曾经有1个月停驶21天的窘境。乘客说，「我想唯一的方法，也是提高票价，因为算起来蛮便宜的啦！」
对此，北捷指出，猫缆暂时没涨价打算，目前采开源节流措施，亏损的地方暂时拿小巨蛋的盈余补。据悉，小巨蛋去年盈余1.3亿元，扣掉猫缆亏损，开发基金还有6000多万元盈余。