日本黑鷹直升機10死事故 日媒:直接原因不明
日本去年发生陆上自卫队一架UH-60JA黑鹰直升机坠机10人殉职事故,据日本政府相关人士透露,陆上自卫队航空事故调查委员会已做出「无法查明导致坠机直接原因」的结论。欧新社
日本去年发生陆上自卫队一架UH-60JA黑鹰直升机坠机10人殉职事故,据日本政府相关人士透露,陆上自卫队航空事故调查委员会已做出「无法查明导致坠机直接原因」的结论。
日本读卖新闻报导,陆上自卫队近期将公布调查报告书。
回顾这起严重坠机事故,为了确认宫古岛地形等,这架黑鹰直升机2023年4月6日下午3时46分左右从冲绳县宫古岛基地起飞,并在3时54分与邻近的下地岛机场航管人员进行无线电通联,雷达光点最后在3时56分消失。
失事的黑鹰直升机搭载时任陆上自卫队第8师团师团长坂本雄一陆将(相当于他国陆军中将)等共10人,全数因公殉职。
黑鹰直升机左右各有一具发动机,就算单侧发动机发生故障,在设计上也能依靠另一具发动机继续飞行。
这次坠机事故后,陆上自卫队从海底打捞机体主要部分,也回收记录发动机动力输出与高度的飞航纪录器(Flight Recorder),并确认注意到异常的乘组员等人进行因应的声音纪录等。
日本政府相关人士表示,在失事调查过程中,得知失事机体上的右侧发动机动力输出急速下降,接着左侧发动机动力输出也在约2分钟内逐渐下降。
由于左右两侧发动机都发生故障的可能性非常低,因此在失事调查中,查明导致机体坠毁的左侧发动机动力输出下降原因成了最大焦点。
不过,由于飞航纪录器部分毁损无法读取,所以调查委员会无法查明失事原因究竟是左侧发动机动力输出下降的机械故障,还是飞行员的操纵疏失。
作为防止类案再度发生的对策,陆上自卫队将彻底做好机体维护与飞行员教育训练,最快本周内将公布调查报告书。