日本马路喷射标线完胜！台网友诉悲惨经验：晴天也犁田
▲台湾马路标线跟日本标线大不同。（图／Rental819台湾脸书授权使用）
台湾马路上白色标线、斑马线常因天雨路滑让骑士滑倒。「Rental819台湾」脸书团近日分享日本马路标线制作工程影片，并指出「台湾的路标遇到下雨会摔死人的！」引起网友热烈分享讨论。不少人对于台湾马路标线「防滑力」心有戚戚焉，甚至还有网友分享自己晴天也惨摔的经验。
「Rental819台湾」在脸书分享台湾日本道路标线工程不同的照片与影片，画面中只见日本用溶融「喷射式」方法，施作白色路面标线，相较于台湾标线材质用的是热拌漆，好像是贴胶带一样贴在路上，路面还会凸一块出来，让「Rental819台湾」脸书团说，「平平都是路标，为什么可以差这么多」、「开车上下班的官员们，你了解百姓的痛苦吗？」
「小老婆汽机车资讯网」脸书团也曾在2日提醒用路人「不管是晴天还是雨天，请多留意路上的标线.......」引起网友热烈讨论。由于士林区中山北路五段1日才发生30分钟9骑士连续摔车意外，加上台北市民生东路3月10日曾发生一起死亡车祸，25岁年轻厨师赶上班，因天雨路滑，机车轮子骑到白色标线上打滑跌倒，被隔壁车道的客运辗过身亡。台湾马路标线防滑不够的问题，已成为许多骑士心中的「道路地雷」。
网友看了热烈讨论，有人说，「台湾的干地就会滑了」、「在看到日本铺柏油前，我一直以为凸一块是正常的」、「车遇到斑马画线，切记别急刹车，会有打滑摔车的危险」、「防滑系数不足，规范没改，自求多福。」
根据交通部规定，台湾路面防滑系数是45，但先前曾有议员实测台北市忠孝东路五段跟基隆路口的地上标线，测出来的防滑系数是40，连交通部交通工程手策防滑系数最低45都不到，就连日本及中国标准（65～70）都比台湾高，让人感叹，到底要让多少骑士「犁田」，甚至失去宝贵生命，政府才会重视。
▼道路标线若设计不良，恐影响骑士安全。（图／《ETtoday东森新闻云》摄）