台湾树蛙回来了！捷运局8年砸1000万重建生态池复育

▲信义线通车在即，台北捷运局传出了意外的好消息，在象山站与当地保育人士合作，成功复育了台湾特有种「台北树蛙」。（图／取自行政院新闻局生态保育网）

生活中心／综合报导

台湾许多特有种如云豹、石虎都传出相继灭绝的消息，但「台北树蛙」的培育却传出了好消息。台北捷运局与保育人士合作，前后8年共花了1000多万在象山站进行复育，经专业单位的生态监测后，可以确定的是，台北树蛙回来了。

信义线通车在即，虽有象山站设置的争议，但在都市建设与生态保育的兼顾问题中有所斩获，当地特有种「台北树蛙」确认已复育稳定。台大森林系教授袁孝维表示，位于象山站的中强公园在90年代本来是干地，但因水管漏水才意外形成湿地，成为可以看到台北树蛙的少数平地之一。

然而民国93年北二高信义支线开挖后，象山部分山坡坍塌，造成台北树蛙湿地被大肆破坏，树蛙数量一度近乎灭绝。94年信义线相继动工，在保育人士争取下，捷运局配合工程开始进行保育工作。

保育人士以社区内有「树蛙妈妈」之称的萧苏淑贞为代表，出钱出力，更提议种野姜花，以防止树蛙被鸟类啄食。捷运局南工处主任廖纯璋表示，除协助建水塔与生态池之外，也委托专业监测单位进行生态调查，8年来总计花费1000多万元。

萧苏淑贞说，近年与捷运局的共同努力下，比起当年濒临绝种的情况，台北树蛙的数量已渐趋稳定，但还是有点担心通车后，更多民众造访会有人偷抓树蛙，希望除了持续进行重建生态环境外，民众也能发挥公德心共同爱护台湾树蛙的生长。