日本铁道迷梦幻景点「只见线铁桥」 冬天雪景如梦似幻

文、图/卡瓦纳

只见线。我想对于想爱日本、喜爱摄影喜爱铁道的朋友来说、都是个如雷贯耳的梦幻景点,从前只能在网路上看各摄影大师的作品惊叹不已,而今年冬天终于把握了机会亲临现场、看到了如梦似幻般的美景....我永远不会忘记当我爬上展望台、俯瞰只见川第一铁桥的那一刹那:我真的摒住了呼吸、从内心发出由衷的赞叹....「太美了」。真的,我不骗你

出发前上网查询了只见线的交通资讯,发现台湾有关只见线的资讯非常的少!搜寻半天还是找不到只见线的摄影点在何处,所幸后来利用我精辟(?)的日文改用日文来搜寻,发现了许多热心日本网友提供了相关资讯,才确定了地点和交通方式。说真的、对于我这个常跑日本100名城,到访过许多交通不便地方的人来说,只见线其实比想像中容易不少,交通上并不困难,以下写个简单的介绍:

交通/行程手段:在只见线的会津宫下站下车,下车后往国道252号前进,之后沿着国道252号走约20分钟左右就可以到达「道の駅尾瀬街道みしま宿」,在「道の駅尾瀬街道みしま宿」旁就有通往只见线摄影点的步道,沿着指标走就可以到达。我觉得交通方式并不困难,最困难的是:「时间」。只见线的班次非常的少,所以如果想要拍摄电车行驶通过第一只见川铁桥的画面的话,最好的行程建议是这样:

早上6点01从会津若松站出发,7点37会到达会津宫下站,到了会津宫下站慢慢走到「道の駅尾瀬街道みしま宿」旁的「只见川ビューポイント游歩道」,爬上摄影点后在9点10分左右可以拍到两班列经过:一班是开往会津川口、一般开往会津若松。然后徒步走回会津宫下站,搭乘下午1点整的电车返回会津若松。整个历程约需七个小时~当初觉得电车班次距离很长,很怕拍完电车后不知道要做什么。但实际上拍完电车后到处晃晃、欣赏美丽景色和拍照,时间很快就过去了!还差点赶不上下午一点回会津若松的电车呢~

会津若松站只见线的时刻表,可以看到班次非常的少~

早上6:01出发的电车,出发时天色还很暗,月亮还高挂在半空中呢~

沿途的景色,只见线沿路的景色真的很美!说真的其实不去只见川铁桥、光在车上看到的雪景都美得让人失声尖叫。

这是电车行驶通过主角「第一只见川铁桥」时所看到的景色。

电车抵达「会津宫下」站,下车的旅客只有我一个人~

「会津宫下」站出乎我意料的还颇具规模,看来拍完电车后可以回到此处休息、不会无处容身

此时开往会津若松的电车也进站了,只见线是一条单线铁道,不同方向的两班电车必须在大站会车后方能继续行驶。

会津宫下站,抵达的时候有许多准备前往会津若松的学生们,当通往会津若松的电车抵达之后全部的人都上了车,只剩下我一个人......

用手机的google地图定位,朝目标「道の駅尾瀬街道みしま宿」前进。

沿途不见任何一位行人,只有车子不断呼啸而过。伴随着我的、只有雪景与美景,我非常喜欢在冬日时节、一个人漫步大雪中的孤寂美感~真的好开心!

爬上了山坡,就可以看到国道252号,接下来沿着国道252号前进、就可以看见「尾瀬街道みしま宿」。

平常走路速度很快的我因为这一次时间很充裕、所以慢慢地走,从会津宫下开始走了30分钟、上午八点半左右到达了「道の駅尾瀬街道みしま宿」。

「道の駅尾瀬街道みしま宿」旁就是通往摄影点的「只见川ビューポイント游歩道」。摄影点有B、C、D三个,彼此的距离不远、但是冬天积雪很深,非常不好爬。

「只见川ビューポイント游歩道」的入口处.....不仔细看根本看不到路!要爬之前请把相机收好、带好手套,因为真的必须手脚并用才爬得上去~

从游步道入口走到摄影点B距离很短,我爬了五分钟左右就抵达了第一摄影点B。

往下俯瞰的这一瞬间我永难忘怀、甚至要捏捏自己的脸才能确定我不是在作梦.....

是只见线、是传说中的只见线铁桥,是秘境中的秘境、东日本第一铁道摄影地点只见线铁桥,现在、此时此刻我就活生生血淋淋活色生香欲仙欲死的站在这里。

在摄影点B拍了十分钟左右,发现似乎跟网路上的照片不太一样:网路上的照片铁桥倒映在水面上的倒影更完整更清楚,因此我决定更往更高处的摄影点C、D前进。

越往上爬路越艰辛!积雪太厚不拉着铁链根本爬不上去!

这是摄影点C所看到的景色,视野更加辽阔,但我觉得倒影还是不够清楚,于是决定继续往上爬~

征服了难爬的雪中山路,终于爬到最高处、位于铁塔下的摄影点D。

摄影点D可以拍到铁桥完整倒影,此时天气转好,河水倒映着蓝天、非常美丽~

从最高处的摄影点D还可以拍到只见线的另一个摄影点:第二只见川铁桥。等一会电车也会从这里经过~

也可以看到刚刚经过的「道の駅尾瀬街道みしま宿」。

上午九点10分左右,随着轰隆隆的声音、东北色的国鉄キハ40系気动车出现!

美景加铁道,你说在日本怎么能不变成铁道迷呢?话说其实我是连拍拍了1、20张照片,但怕太多这篇文章根本放不下,所以只选了三张放上来~

停靠在会津西方站的キハ40。

通过第二只见川铁桥的キハ40。

过了几分钟,另一班开往会津若松的キハ40通过第二只见川铁桥。

开往会津若松的キハ40通过第一只见川铁桥。

电车通过后,我还在山顶上伫立良久、欣赏此生难见的美景,舍不得离开~

这是刚刚爬上来的「路」,下山比上山更难,后来我滑倒好几次、真的是用「滑」的下山~没想到在雪地还能享受到在滑水道滑水的快感,真的是太刺激了~

在「道の駅尾瀬街道みしま宿」稍微休息了一下后慢慢走回「会津宫下」站,这是沿路所看到的景色~

雪人的手扶着柱子~

到了会津宫下附近、看到了观光案内所就进去晃晃~工作人员知道我是台湾来的一整个大吃惊!她说台湾人怎么会来这里?「这里在台湾很红呢!」我如此回答。工作人员很好心的招待我一杯甘酒驱寒,一位老先生还推荐了他的私房摄影点:可以拍到三座拱桥相叠的地方、要我去看看~

跟案内所的人道别后,前往日本阿伯推荐的地方,这里离车站不远、一下子就找到了~

这三座拱桥最前面的那座刚刚我有走过,就是通往国道252号的道路。而中间拱桥则是JR只见线,最上方的拱桥则是国道的拱桥。

算了算时间还早,我就继续往下走,准备走到前一站「会津西方」站,边走边欣赏沿路的美景~

这座铁桥就是刚刚在山顶所看到的「第二只见川铁桥」。

徒步二十分后,可以抵达无人的小站「会津西方站」。

其实在这里等回会津若松的车也可以~但当时时间还剩不少,所以决定再慢慢晃回会津宫下站~顺道再欣赏一次沿路的美景~

宫下附近有很多温泉,本来也想泡的、但晃来晃去花了太多时间只好等待下次机会啰~

回到会津宫下,下午一点整电车准时出现,上了车、告别了这个美丽的地方,心中默默下了个决定:我会再来、一定!

电车上有着小学生所画的只见线图画,刚好就是上午所拍摄的第一和第二只见川铁桥~我永远忘不了这年冬天一个人漫步在大雪纷飞的道路上、前往只见线的回忆。画面美得像一幅画、主角好似偶像剧演员~

第二人生,在京都展开。卡瓦纳@京都 自由滞在。