日系连锁品牌 转战新蓝海

MUJI、JINS等从百货通路转攻新蓝海，抢占车站店、量贩超市通路，在人潮带动钱潮下，营运效益加倍。图／本报资料照片

日系连锁品牌拓展车站店量贩超市店概况

日圆汇率低加上国人出国潮，消费转移下，多数日系连锁品牌均受到影响，唯日系连锁MUJI、JINS则从百货通路转攻新蓝海，抢占车站店、量贩超市通路，在人潮带动钱潮下，营运效益加倍，不仅非目的型客人包括观光客增加，且量贩超市通路更新增客群。

MUJI无印良品年度压轴在本周于板桥车站开出400坪大店，看好人潮汇聚与转运机场优势，店柜一整面行李墙相当吸睛，也成为全台涵盖火车站、捷运站、高铁站的八家车站店中最大店，更是新北最大店。

12日一开店同步吸引在地客与车站流动客，有机会与全台店王统一时代店看齐，MUJI无印良品今年全年展店至67店，在新店与新通路策略奏效挹注下业绩有机会达标70亿元。

今年无印良品除积极拓展新通路量贩店型，包括爱买、大润发等总计展出六店，全台车站店也不少，包括台北车站、松山车站、南港三铁、捷运站的统一时代、SOGO复兴店、新店店、高雄左营站店与板桥车站等，其中统一时代百货店因位于捷运与转运，人流多，带动全商品业绩，尤其旅行用品与衣料等业绩都相当好，因而蝉联多年全台店王。

日本JINS策略与MUJI相当，一直伺机开展车站店型，今年则往区域的量贩超市新通路前进，至今整体业绩仍近双位数成长，今年展店预计逾70家，并持续朝2027年全台百店目标迈进；除积极展店并开发在地商圈门市，下半年也陆续与全联合作，继台南新营金华店、云林斗六镇南店之后，亦进驻全联土城裕民店。JINS认为，全联在全台据点逾1,200间，超市通路市占超过50％，深入各县市乡镇的高便利性，与JINS发展区域门市，缩短与顾客距离的理念相符，策略联盟合作可就近提供便利又专业的服务，并扩大品牌知名度。

车站店目前商场通路占比有30％，以全台百货通路店点有63家，其中有22家为车站共构或邻近车站的商场，而直接连结车站则达九家之多。

JINS台湾总经理邱明琪认为，车站店不论是铁路、捷运、转运，过路人潮一定会比百货多，非目的性购买的客群也相对增加，这些客层可透过品牌与接待能力优势，增加购买的可能性，同时外国籍客人也相对多，品牌是最大优势。