如何管理「三无渔船」？ 朱凤莲：加强渔民出海生产管理

如何管理「三无渔船」？大陆国台办发言人朱凤莲：陆加强对渔民出海生产管理。（蓝孝威摄）

厦门渔船事件中，根据海巡署表示，这是艘「三无快艇」（无船名、无船舶证书、无船籍港登记）。今天在大陆国台办记者会上，本报记者提问，除了追究执法方式外，应如何来管理这类船只？国台办发言人朱凤莲表示，大陆方面近年来采取各种措施，加强对渔民出海生产管理。

本报记者提问，针对厦门渔船事件，台湾海巡署在执法过程中酿出人命，相信各方都很难过。除了情绪性的指责和发言，是否可以回到问题的起点，该如何从源头来管理这类「三无船舶」？

「你提到问题的起点，当下问题的起点就是搞清楚事件是如何发生的。」朱凤莲强调，「台湾方面应尽快公布事实真相，严惩相关责任人，向遇难者家属道歉，满足遇难者家属合理诉求，给遇难者家属和两岸同胞一个交代。这是处理『2·14』恶性撞船事件的当务之急。」

朱凤莲表示，关于维护有关海域作业秩序问题，大陆方面近年来采取各种措施，加强对渔民出海生产管理。对台湾渔民，以同胞情谊相待，在沿海设立台湾渔民接待点，为台湾渔船、渔民提供避风、补给、供水、抢险救助等帮助。

朱凤莲呼吁，台湾有关方面应当尊重两岸渔民长期在传统渔区作业的事实，停止抓扣大陆渔船和用粗暴危险方式对待大陆渔民，保证渔民生命财产安全。