若政府启动自研自制专案 汉翔：新式初教机3年首飞有谱

新式初教机目前已由中科院及汉翔先期投入。图为新式初教机概念图。图／汉翔提供

继国人自研自制AT-3自强号高教机、IDF经国号战机、勇鹰高教机之后，新式初教机已由中科院及汉翔先期投入，完成第一阶段设计。汉翔8日表示，若政府能启动自研自制专案，将展开第二阶段细部设计，目标三年后首飞、六年后开始量产，共将生产45架初教机，符合空军2033年开始换装新式初教机需求。

以经济效益而言，汉翔强调，45架初教机自研自制经费214亿元，若采外购成本为186亿元，但若考量飞机25年寿期后勤维护经费，自研自制需520亿元，仍低于外购的529亿元，更远低于租赁自训军机30架使用经费的564亿元。

汉翔指出，初教机自制方案成本214亿元，以75％自制率计，经济效益390亿元，一年工作机会7,640人，但若以国际合作，成本186亿元，自制率10％，经济效益45亿元，一年工作机会仅881人。

汉翔表示，台湾自IDF起，建立极为珍贵的飞机设计能力，在人才即将凋零前最后一刻，勇鹰高教机重整及传承此一整机设计能力，除细部设计、系统整合与机体制造，都由国内自主完成，在关键的系统件上，有别于IDF战机绝大部分为外购。

汉翔透露，国内厂商原已先期投入初教机国产系统件开发，但因初教机建案2021年政策下达后，迟迟未通过，已纷纷停止研发，国防部以2023年预算排挤问题，及初教机获得还有时间裕度，启动过早为由，未将初教机纳入建案。汉翔也忧心，若国机国造政策无延续方案，将止步于2026年勇鹰高教机量产结束，相当可惜。