汉翔：国造新式高教机2018完成蓝图 自制品项达55%
▲「2017台湾航太产业与政策论坛」6日进行第二天的活动，论坛聚焦「国机国造发展策略与推动方案之规划与执行」。（图／汉翔公司提供）
「2017台湾航太产业与政策论坛」今日进行第二天的活动，论坛除聚焦「国机国造发展策略与推动方案之规划与执行」外，汉翔公司并举行「新式高教机第一阶段国内供应商签约仪式」，包括工具外包、原物料、工具机、发动机零件、零件外包等厂商，期藉国机国造，厚植国家航太人才及加强产业链结。
第二天的航太产业论由汉翔公司董事长廖荣鑫主持，中科院副院长马万钧演讲国机国造的规划与现况，并同时邀请到中科院董事会专任董事陈永康、机械公会理事长柯拔希、台湾国防发展协会常务理事郑文隆，以及华锡钧基金会董事长邢有光担任与谈人。
马万钧副院长在发表演说国机国造现况时表示，汉翔公司的新式高教机由老将搭配新血技术传承，自制品项可达百分之55，掌握了全机设计、分析、组装、地面测试、飞试等皆可完全自制。
马万钧指出，同时平行开发系统件，可摆脱输出许可管制，建立议价筹码，解决了整机开发风险、后期维护成本，以及消失性商源的问题，投入设计端技术深耕，搭配民间产业技术，将引领航太产业技术创新，提升整体航太技术能量，使航太产品朝高价值、系统化方向发展，带动国内航太厂商进入国际航太供应链。
廖荣鑫董事长则补充说明进度表示，新式高教机案已召开21次的进度管制会议，千次以上的专案会议，目前的进度是百分之20%；蓝图将在明年下半年完成；系统件采购已达百分之8；为降低成本结构，原物料、工具机尽可能使用国内生产，以达成国防自主。
由汉翔公司、台湾航太产业同业公会主办的「2017台湾航太产业与政策论坛」，是从5日起开为期2日活动。
副总统陈建仁昨天在致词时引用波音公司报告，说明全球航空界现正面临需求大幅提升、新机采购热潮等趋势，未来20年，全球飞机总需求量逾4万1千架，产值预估高达6.1兆美金，尤其亚太市场更是大宗，台湾位处亚太枢纽，不仅拥有丰富的航太工业合作经验，同时具备优质制造技术与品管，在政府大力支持之下，国内航太产业结构也日益健全完整。
陈副总统表示，航太工业进入门槛高，但也是展现国力的重要指标，因此，政府将其列为5大产业创新计划之一，期能透过高级教练机「国机国造」计划，提升国防自主能力，同时带动民间航太及周边包括机械、材料、电子等产业升级，政府也将运用政策资源，协助建立航太工业供应链，将技术、人才根留台湾，进而提高产业竞争力与研发能量。
这次的论坛也特别邀请三菱飞机公司前社长森本浩通、波音公司亚洲供应商管理部门主管Justin Franke等多人进行专题讲演，并由国安会咨询委员郭临伍、逢甲大学跨领域设计学院院长佘日新、逢甲大学校长李秉干等人主持座谈，借由讨论与交流，整合各界能量，加强产业链结，厚植航太工业根基。