三箭齐发 顺德营运有看头

顺德的导线架产品应用面，锁定5G基地台、智能家电、工业应用、新能源电力驱动与控制系统，及自动驾驶辅助系统等产品领域。图／刘朱松

顺德近五年营运

全球第四大导线架厂顺德（2351）明年营运布局，仍锁定5G基地台、电动车（EV）及自动驾驶辅助系统（ADAS）等领域，为扩大营运布局，共投资5.5亿元的南投电子三厂（或称H栋）预定明年第一季底试产。

另计划斥资至少6亿元，改建彰化本厂，预定2023年兴建，完工后，可扩大未来二、三年后的营运规模。法人表示，顺德今年营收可望逐季增加，且明年仍有季增走势。

顺德累计今年前11月合并营收100.79亿元、年增32.09％，已接近2018全年合并营收104.16亿元。法人认为，顺德今年全年合并营收，可望创历史新高。

顺德指出，因921大地震受损的南投电子三厂（H栋厂房）现址基地，公司投资3.5亿元筹建新厂，H栋厂房预定明年第一季工程完成，再斥资2亿元购置设备安装，明年第一季底试产，将扩大高端表面处理与电镀制程，预定明年底产能可达满载，主要包括车用等领域客户，不仅可增加产品可靠度，并提高产品附加价值。

顺德H栋新厂明年中每月营收1.2亿至1.5亿元，占公司电子导线架营收的二成以上，初估至明年底的每月营收，可占公司电子导线架营收的三成。

至于顺德规画彰化本厂改建案，计划将一楼厂房，改建为五楼厂房，投资额至少约6亿元，预定2023年兴建，预估一年半后完工。其中，一楼规画冲压厂，二楼以上楼层初步规画模具厂。法人粗估，彰化本厂新厂机器设备投资经费约10多亿元。

顺德说，公司这几年营运，还是在「对的产业」趋势上继续深耕，包括5G基地台、EV及ADAS等多个领域。由于上述领域未来二至三年的复合成长率，都在二位数以上，因此，公司持续跟主要客户的国际级整合元件制造（IDM）大厂密切合作。例如，英飞凌（Infineon）、意法（ST）、恩智浦（NXP）、威士（Vishay）、安森美（ON Semi）及日本某家客户等多家半导体公司，公司后续将再争取二家日本IDM客户，目前还在洽谈中。

顺德透露，今年从第二季以后，因受到缺料、断链及缺晶片等因素影响，客户担心导线架断料，要求顺德提前备货，使得公司导线架的库存水位，已从原三个月，再拉高至四个月。至于导线架涨价，顺德上半年及下半年各涨价一次，涨幅都介于3～6％。

顺德强调，目前每吨铜材月均价约达9,500美元，但因材料短缺，加上各项成本上涨，预判2022年导线架报价，还有上涨趋势，有利于公司明年的营运。