三阳四轮二轮都丰收 前3季EPS冲上4.69元

三阳工业董事长吴清源。（资料照）

三阳董事会13日公布2024年第三季财报，受惠于四轮、二轮事业均交出好成绩，即便少了业外土地出售收入，前三季合并营业收入仍达510.83亿元，年增率为3.39％，毛利率为20.34％，合并营业净利47.84亿元，归属于母公司业主净利为37.19亿元，每股盈余(EPS)为4.69元。

三阳第三季单季合并营业收入为161.87亿元，年减2.99％，毛利率为19.81％，合并营业净利12.57亿元，年减18.17％，本期归属于母公司业主净利为10.51亿元，年减17.17％，每股盈余(EPS)为1.33元。

三阳表示，在业外收入方面，本季未认列资产处份利益，由于去年第二季认列新竹安驾中心土地建物税前利益约12.82亿元，因此累积第一季至第三季获利较去年同期衰减。

三阳分析前三季财报，在二轮事业方面，今年1-9月机车总体市场562,796台较同期减少7.24％，三阳亦受总体市场影响，年减2.26％，今年1-9月共销售231,135台。

尽管市场环境充满挑战，三阳在二轮事业方面表现亮眼，稳步提升市占率，今年1-9月市占率达41.1％，较去年同期39.0％增加2.1％。透过高价与平价机种的双重布局满足消费者需求。以「国民神车」迪爵和「赛道之王」JET为首的明星车款销量抢眼，分别拿下台湾市场销售冠军与亚军，再次展现三阳在机车市场的品牌影响力，在竞争激烈的市场中稳健成长。

在四轮事业方面，三阳代理的Hyundai汽车第三季国产主力车款VENUE小改款，新增导入Level 2驾驶辅助，以及全新KONA纯电休旅开始订车，带动品牌整体销售气势，惟原厂零件供应不稳，7-9月新车总数仅4,734台，四轮销售1-9月新车销售共17,522台，较去年成长3.2％，展现稳健增长态势。