商船频遇袭 海运外溢风险扩大

美国国防部证实，一架从伊朗发射的无人机23日在印度洋击中一艘化学品油轮。此为2021年以来，伊朗对于商业航运发动的第七次攻击行动，显示以巴冲突引发的地缘政治风险外溢至西印度洋，甚至地中海。图为示意图。图／美联社

美国国防部证实，一架从伊朗发射的无人机23日在印度洋击中一艘化学品油轮。此为2021年以来，伊朗对于商业航运发动的第七次攻击行动，显示以巴冲突引发的地缘政治风险外溢至西印度洋，甚至地中海，令全球海运以及供应链遭到扰乱的风险持续扩大。

这起攻击事件发生于23日当地时间上午10点左右，一艘日本拥有、悬挂赖比瑞亚国旗、荷兰营运的CHEM PLUTO油轮，在印度外海200海里处遭到伊朗无人机单向袭击。所幸船只短暂起火已被扑灭，也没有造成人员伤亡。

美国国防部声明指出，美军「与该船保持密切联系」，且此船「持续朝着印度的目的地」前进。海事安全公司Ambrey则指出，此次遇袭船只与以色列有关，事发当时该船正从沙乌地阿拉伯驶往印度。据外媒报导，营运该船的荷兰公司与以色列航运大亨奥佛（Idan Ofer）关系密切。

这是以巴冲突爆发以来，美国五角大厦首度公开指控伊朗是直接攻击商船的幕后凶手。

伊朗支持的叶门叛军组织「青年运动」（Houthi）多次袭击航行红海的船只，借此施压以色列停止对于巴勒斯坦激进组织哈玛斯的攻击行动。

这导致多家航运公司暂停行驶红海并改道，连带推升全球运价。美国则携手英法等10国组建海上防卫部队，希望共同保护红海航行安全。

美国国防部表示，青年运动迄今已发动100多次无人机与飞弹攻击，锁定目标包括10艘商船、涉及逾35个不同国家。

另一方面，伊朗官媒报导，伊朗革命卫队准将纳格迪（Mohammad Reza Naqdi）警告，美国与盟国以色列必须停止在加萨地区的「犯罪」行动，否则他们将强制关闭地中海、直布罗陀海峡与其他水道。

报导称，纳格迪并未解释，伊朗如何封锁距离十分遥远的直布罗陀海峡。

但地中海方面，伊朗或许能透过其支持的黎巴嫩与叙利亚武装势力扰乱该地区航运。