伤患18分钟才抬走!北车半预警演习 柯P:很多地方要改进
为了因应世大运的到来,北市府10日再于台北车站进行半预警式演习,演习状况及地点由「评核委员」于现场临时下达,彻底检验台北车站各单位的公安应变能力。市长柯文哲视察第一个点后就忍不住抱怨,伤患处置的速度太慢;会后他表示,这次演练的主要目的是让台铁、高铁、机捷、北捷加上商圈以及消防局,有一次真正大规模的联合演练,「第一次不要期望太高,要改进的地方当然很多。」
柯文哲首先在第一个点视察 火灾处置演练,下达指令后,演习人员随即开始动作,疏散旅客、医护人员抬担架救治、后送等;但过程中发生有担架拉不开的问题,最后一位伤患花了18分钟才送走,一旁的柯文哲看完后略为不满,认为处置动作太慢。随后到台铁、高铁月台视察「车厢纵火」时,柯文哲也因为高铁在下达命令后19分钟后才进行广播而感到不满意。
第三站则是到刚在台铁大楼4楼成立的「临时联合防灾中心」,视察联合防灾中心执勤人员对事件通报、指挥处置的演练情形,第4站再到台铁运转室观看灾害事件发生后台铁对列车调度情形,最后到台北车站东侧门视察消防局开设「前进指挥所」及「大量伤病患检伤分类区」演练。
会后柯文哲表示,这次演习要改进的地方当然很多,比较重要的是台北车站特定区有台铁、高铁、机捷、北捷,加上公车转运站、商圈等,在没有事先公告演习项目的情况下,虽然在媒体看起来杂乱,但主要是透过演练真实状况把缺点找出来,「刚才我们就知道疏散,不只是在救援,大量旅客的疏散也是问题,疏散的动线都要再重新规划。」
「这次事实上是为了世大运的反恐做最后一次大规模的演练。」柯文哲表示,会把每一次演练后的缺点记下来,再去演练,会找出缺点后再去修正,让整个个台北车站特定区安全度会大幅提高。
至于这次演习打几分?柯文哲表示,第一次期望不要太高,但虽然问题很多,「但这是一个好的开始」,10年前就应该做的东西透过这次世大运做起来也是好的,「勿恃敌之不来,恃吾有以待之,有演练过一定会更安全。」他表示,这次演习个单位合作的状况不错,未来还是需要中央与地方持续合作。