深度解析星链计划 滚出兆元商机

(图/先探提供)

随着为期约一年的公测（Beta test）结束，目前全球规模最大的卫星星系Starlink（星链计划）也即将迈向正式营运。Starlink为二○一五年由马斯克（Elon Musk）旗下的SpaceX正式推出的卫星网路服务，目标在低轨道部署超过一．二万颗卫星群，组成一个高品质、低成本，能充分覆盖全球的宽频网路，预期建置完成后每年可创造超过三○○亿美元的收入；马斯克更透露未来有机会将Starlink独立出来进行ＩＰＯ（首次公开发行）。

进一步来看，根据Starlink的规划，SpaceX初期将一．二万颗分为三阶段，第一阶段计划部署一五八四颗卫星在五五○公里的轨道上，而自一八年二月的两颗原型测试卫星进入太空以来，截至今年九月，Starlink已完成一七九一颗卫星发射，顺利达成第一阶段部署目标，也完成了连续不中断的「全球覆盖」。

Starlink遥遥领先同业

第二阶段原定预计在一一五○公里部署二八二四颗Ku波段和Ka波段卫星，但今年四月ＦＣＣ（美国联邦通信委员会）允许了SpaceX要求，同意其以提高讯号连接速度、扩大高速卫星网路服务，把发射高度调降到五四○至五七○公里，此举虽引起ViaSat、Amazon等业者不满，Viasat更一状告上美国哥伦比亚特区上诉法院，但美国联邦法院最终驳回Viasat诉讼，无疑象征着SpaceX的再一次胜利。

至于最后第三阶段则规划于二○二七年前、于三四○公里的超低轨道（ＶＬＥＯ）上，要完成七五一八颗Ｖ波段卫星部署，至此为Starlink一．二万颗卫星部署的时程。不仅如此，一九年十月SpaceX已获准再部署多达三万颗的卫星，根据外媒报导，此计划为星链二代系统，旨在补充第一代卫星群，以因应市场对于宽频需求、用户连接需求的持续增长，预计未来Starlink将共有四．二万颗的卫星在太空中航行。

马斯克之所以着眼低轨道卫星，主要在于其商业价值。低轨道卫星（ＬＥＯ）顾名思义，就是轨道高度距离地球约一六○至二○○○公里之间的卫星，因距离地面近、传输时间短，延迟时间仅大约「二○毫秒」，可满足人工智慧（ＡＩ）、物联网、车联网等新兴应用所要求的低延迟特性。且重点在于，过去一般传统地面相关的通讯系统，不论是ＤＳＬ、光纤等有线网路，或是WiFi无线网路，甚至是４Ｇ、５Ｇ行动网路，在传输范围、布建位置、服务模式皆存在一定程度的限制，且容易受天气、设备等状况干扰，导致偏远地区或在飞机、船舶及跨国、跨区域的移动中，无法使用网路服务，而低轨道卫星即可补足这些应用场域的需求。

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先探投资周刊2171期