试车报告：SKODA FABIA长大了 小发变大发

SKODA第四代FABIA即将在下月发表上市。（陈大任摄）

SKODA第四代FABIA即将在下月发表上市，本报受邀抢先体验新车的变革，最有感的就是车身尺码放大，和上一代相比车长增加111mm、车宽增加48mm、轴距增加94mm，车高则降低8mm，几乎向上升了一个级距，看来被车迷暱称「小发」的FABIA要改名「大发」了。

SKODA Taiwan表示，新一代FABIA采用集团最新的MQB A0平台，特性是车身尺码虽为小型车却能拥有大空间，再加上使用高达28%热成型高强度钢材，大幅提升车身强度，试驾车配置1.5L涡轮增压引擎，带来150hp/25.5kgm充沛动力，虽然车格并非性能车，若车主进行悬吊系统升级，可预见整体驾驭感将有如小钢炮般的灵动。

不仅如此，厂方为这代FABIA下放全数旗舰车款才有的高档配备，包括9具气囊、Level 2全速域ACC+Travel Assist、10.25吋全萤幕全彩数位仪表，同时还有FABIA有史以来最大的行李厢空间，可从基本的380L透过倾倒折叠后座扩充至1190L。此外，这次 USB充电即配置了5个，其中一个位于后视镜，方便车主加装行车纪绿器时不必再拉电源线。

这次试车地点位于澎湖，有许多平直道路，但也有不少起伏坡度，舒适取向设定的悬吊系统相当称职，车身静肃性表现不错，后座乘客空间更显宽裕，已跳脱平价小车的格局，预估未来顶级车款售价将来到90至95万元之谱。

车身强化空气力学设计，并首次导入平整化底盘，拥有超低风阻系数0.28。（陈大任摄）

仪表控台采取多材质、多层次设计，显得格外好看。（陈大任摄）

潜望镜式仪表外侧有镜面FABIA字样。（陈大任摄）

内装采取多材质、多层次设计。（陈大任摄）

8吋MIB3触控萤幕主机。（陈大任摄）

排档杆前置物盒，设计贴心。（陈大任摄）

手机无线充电功能。（陈大任摄）

Air Care空气清净功能。（陈大任摄）

多功能方向盘。（陈大任摄）

后视镜侧有USB插孔。（陈大任摄）

排档座造型设计。（陈大任摄）

可拆卸式Easy Open饮料架。（陈大任摄）

空调出风口特殊造型。（陈大任摄）

车门把造型新颖。（陈大任摄）

FABIA全新设计座椅，包覆性颇佳。（陈大任摄）

这一代FABIA拥有史上最大行李厢。（陈大任摄）

215/40 R18大尺码轮圈。（陈大任摄）

LED头灯造型设计。（陈大任摄）

LED尾灯造型设计。（陈大任摄）

SKODA FABIA车尾造型。（陈大任摄）