事发19分钟未通报！台铁事故土石流影片曝　洪孟楷怒揭低级疏失

记者郭运兴／台北报导

台铁清水隧道口21日发生土石流，导致229次EMU3000型新自强号3节车厢出轨，造成9人受伤。对此，国民党立委洪孟楷今（26日）贴出「事发土石流影片」，他表示，监视器曝光，事故前近19分钟时间，能够预警跟通知反应，专责监看的值班人员，当下未发现也未通报，反应时间白白浪费。这样疏失真的要不得，如果心态、执行不调整，再编列多少预算也无济于事。

洪孟楷于脸书贴出影片表示，0621土石流淹没台铁铁轨，监视器曝光！只要19分钟内预警，都能避免灾害发生，为何又是这种低级疏失？！

▲国民党立委洪孟楷 。（图／记者屠惠刚摄）

洪孟楷指出，台铁229次新自强号21日遭遇土石流出轨，造成多人受伤，司机员陈俊良发现土石流，也因紧急拉煞车，导致右手出血性骨折。原以为这是不可抗力的天灾，但从监视器曝光才发觉中间有将近19分钟的时间，能够预警跟通知反应，只要中间的环节确实执行，都能避免灾害发生，「每次造成交通事故都是这种低级疏失，真的要不得！」

洪孟楷认为，大雨降下，土石冲刷确实难预判；但经过两次重大铁路事件后，铁道沿线加设监视器，就是希望能远端即时监控，应该专责监看的值班人员，却在当下未发现也未通报，有将近19分钟的反应时间白白浪费了。这样疏失真的要不得，如果心态、执行不调整，再编列多少预算也无济于事。

最后，洪孟楷强调，台铁司机不顾骨折奋勇拉煞车值得敬佩，但他相信如果可以选择，驾驶员一定希望是得到行控中心的通报，提早减速避免撞击，而不是自己受伤当英雄。如果每次都需要靠有人奋勇反应、以及微小的机率来避免可能的灾害，那台湾的铁道行车安全永远无法提升，「落实执行」比铁道局改成铁道公司重要何止百倍！