世界最危险公路!3000公尺悬崖边「死亡公路」...成老司机恶梦

印度「佐日拉公路」又被称为「死亡公路」,超窄的路宽与悬崖考验司机技术。(图/达志影像美联社

实习记者陈妙津综合报导

科技日新月异,许多交通建设越来越发达,但印度却有条超极危险的公路,被称为「死亡公路」,不仅位在3528公尺高的悬崖边,也没有路旁围栏,而且最窄处还不到3公尺宽,连经验丰富的老司机都必须小心翼翼,专注操控方向盘好通过,稍有失手便可能坠入山谷中。

该公路名为「佐日拉公路」(Zojila Pass),建设在查谟-克什米尔山口间,连接印度国道1号间的西部喜马拉雅山脉段,也将克什米尔山谷及德拉斯山谷分隔两处,距离最近的州府斯利那加约100公里远,由于建设在高3,528公尺的悬崖旁,也是继印度Fotu La公路后,第二高的公路。

▲冬天时,「佐日拉公路」甚至会因大雪封闭2个月。(图/达志影像/美联社)

但该公路被称为「死亡公路」而声名大噪的原因是,建造得相当随意,不仅悬崖边没有护栏,最宽处不到10公尺,而最窄处则不到3公尺宽,连最熟练的司机都必须打起精神,小心通过,以免一不留神便坠入3千多公尺的深渊

更考验人的是,还有些当地居民会在此「遛家畜」,导致驾驶不仅要注意悬崖,还要与牛羊争道。由于位处高山,佐日拉公路天晴时还算勉强行走,一旦夏季开始下雨,便常有坍方落石,时常有车陷入泥泞中,导致1-2天的大塞车,而冬天时,则满布厚厚积雪,有时公路甚至会因此封闭2个月之久。为了因应差到不行的路况,印度当局规定往来车辆必须有备胎才准通行。

为了节省通勤时间印度政府在2018年决定建设「佐日拉隧道」,初步估计将以9.3亿美元建设14公里长的隧道,预计将大幅缩短行车时间,完成时也将是亚洲最长的双向隧道。