世界最危险机场 尼泊尔卢卡拉机场跑道「尽头」是山壁

朱丽安娜公主国际机场距离马霍海滩仅数百米远。由于机场跑道很短,每天飞机起飞时总会以极低的高度,经过不远处的海滩,高度只有18米,图由摄影师托马斯‧普赖尔(Thomas Prior)拍摄。(图/取自新华网)

东森新闻陈怡芸许舒铭台北报导

这次在峇里岛发生的客机坠海意外,虽然初步判定,是机长错过跑道,才会降落在海面上,但真正原因其实也跟机场设计很有关系,因为腹地有限,有些机场不得不建在山坡高原住宅区,如果稍稍飞偏,很可能就会造成意外,来看看机师眼中全球那些机场最危险。

航发会教官余晧玮表示,以高原机场来讲,因为高度高、空气稀薄,所以进场真空速度会比较大,相对之下地速就会大,以九寨沟机场为例,标高就很高,而卢卡拉机场盖悬崖上,起降危险一瞬间,还有法国阿尔卑斯山上的高雪维尔机场,起降像在「爬山」。

余晧玮说,要安全在盖高原上的机场起降,最好乘客、载油量都少,但这些地方偏偏都是观光胜地,游客多、搭载需求也跟着多,例如尼泊尔的卢卡拉机场就在高原上,一旁就是深不可测的悬崖,跑道尽头又是山壁,飞机一降落就要急刹。

至于法国阿尔卑斯山上的高雪维尔机场,由于跑道只能依山坡而建,因此飞机降落时,要上坡减速,起飞则下坡加速,若是机长没控稳,真的很恐怖。

加勒比海圣马丁岛荷属部分的朱丽安娜公主国际机场盖在滨海公路旁边,飞机降落处,尾端底下就是一整排汽车,两旁还是住宅区,飞机起降的气流虽然让人看得很过瘾,却随时有卷起汽车的危险。

这些机场之所以会盖在如此危险的地方,都是因为腹地有限,又要发展观光,只能依据地形兴建,因此虽然符合机场标准,但风向、气流更难捉摸,机长的危机处理将扮演更重要的角色

影片为飞机在朱丽安娜公主国际机场降落的惊人景象。(影像取自优酷,如遭移除或是读取缓慢请见谅。)