锐·混动技术助力 奥德赛提升你的生活品质

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本站汽车12月12日报道 如果有人问我一台MPV车型应该具备怎样素质,才可以称得上是合格家用MPV的话?那作为两个孩子的父亲以及资深MPV车主的我可以肯定的告诉你,一台合格的家用MPV首先要拥有灵活宽敞的空间、舒适的驾乘体验,丰富的主被动安全配置以及充沛的动力表现,当然作为家庭使用燃油经济性也是必须要考虑的事情。说到这里你也许会有疑问,真的会有这样一款车么?别急,下面就是“广汽本田奥德赛(参数丨图片)锐·混动”真正展现实力的时候了。

说起奥德赛相信大家都很熟悉,对于那些想考虑购买MPV的消费者来说,奥德赛肯定是一款肯定绕不开的车型。凭借时尚的外型设计、灵活多变的空间,再加上实用的配置,让这款车在全消费者心中有了很高的地位。从2002年进入国内到2019年,广汽本田奥德赛已经拥有60万的销量,这一点也充分证明精英家庭用户对奥德赛品牌的高度认可。为了进一步提升实用性和经济性,在2019年本田奥德赛加入了混动车型,并在在上市后一年多销量已达到5万台。

广汽本田锐·混动家族

在这个全球新能源汽车市场越来越繁荣的今天,纯电汽车无疑占据了市场的半壁江山,虽然现在的纯电汽车的续航里程上越来越长,但我还是认为能够兼顾驾驶乐趣和续航经济性的依然非混动车型莫属。而提到混动车型大家先想到的一定是本田 ,它凭借着第三代i-MMD混动系统在该领域有着绝对的话语权,旗下的锐·混动家族在同级车型中也拥有着更先进的技术,更强的动力以及更低的油耗。目前锐·混动家族已经拥有四款车型,覆盖了从MPV到SUV的全车型领域。

奥德赛锐·混动 时尚运动特质改变传统认知

提到MPV很多人都会和商务挂钩,第一印象里也会觉得这类车型在外观缺少时尚感显得比较老气的,并不适合年轻人使用。但随着消费时尚的年轻化,很多90后甚至都已经成立了自己的小家庭,甚至还生了二胎,为了满足出行提升生活品质买一台家用MPV就成了他们刚需。他们选购车辆首先看重的也许就是颜值,所以如果没有能够征服这类消费者的外型,确实很难得到年轻市场的认可。

很有本田味的内饰 追求实用性

进入车内,你会发现奥德赛锐·混动的内饰具有很强烈的本田味儿,如果你是曾经是本田车主肯定不会感到陌生。同时内饰的设计也并不像现在的新车那样浮夸,注重居家舒适风格的营造,根据喜好有深色浅色两种配色可选,总之它不会让你觉得你坐进了一台商务MPV里面。

宽敞空间体验是奥德赛的拿手好戏

买MPV最重要的也是最看中的就要数空间和乘坐体验了,得益于本田MM魔术空间理念的加持,本田所有的车系小到A0级小车飞度大到奥德赛,在空间上从没让消费失望过。在奥德赛锐·混动身上,对于乘坐空间的优化更是它的拿手好戏。

多变灵活的座椅布局让奥德赛锐·混动可以适应多种场景的使用,无论是全家旅行市内通勤都非常的方便。平时四人出行还可以将第三排完全收纳到后备箱地板下方,第二排座椅就可以向后移动到第三排座椅的位置变换为大四座模式,此时乘客将独享后排超大空间,这是同级别车型无法比拟的。对于老人和照顾孩子的母亲来说,再方便不过了。

同级别车型中独有的安全驾驭品质

作为一台多用途的MPV车型,在驾驶感受上一定不能差。它不仅要具有丰富的主被动安全配置,在全家乘坐时保证出行安全轻松愉快的到达目的地,也要在日常通勤时具有灵活的操控和低油耗表现,体现实用性和经济性。能具备以上两点才称得上是一台合格的家用MPV。

“Honda SENSING”是本田特有的全方位驾驶系统,该系统已经达到L2级别自动驾驶水平。系统由ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、FCW碰撞预警系统、TSR交通标识智能识别系统等组成,可以帮助驾驶员高效行车的同时,最大程度的避免危险的发生。

保值率No.1

保值率一直是国内用户比较关心的问题,而日系品牌的高保值率在经过了长久的市场验证后得到了用户的一致认可,广汽本田奥德赛锐作为日系高端家用MPV车型。根据JD.POWER 2020年保值率报告显示,奥德赛获得MPV保值率第二名。同时在国内二手市场中也属于热门家用MPV车型。

不可否认奥德赛锐·混动车型在国内家用MPV市场上的确是个多面手,在空间灵活性、实用性方面,在同级别车型中具有无可比拟的优势。也正是因为这些优势的存在,才赢得了精英家庭用户的全面认可。

另外,从市场角度看,消费者对于MPV车型的空间、舒适性具有很高的认可度,但这类车型普遍的高油耗成为了消费者购买他们的阻力,想解决这个问题,混动MPV就成为了最佳的选择,但纵观国内MPV市场,混动MPV车型屈指可数,性价比也普遍偏低。而奥德赛锐·混动的出现让这部分者有了更好的选择,灵活的空间优势、先进的混动技术,再加上对每个家庭成员的贴心照顾,让奥德赛锐·混动当之无愧的成为了国内MPV市场中最受关注的车型,所以说广汽本田奥德赛锐·混动在上市一年多里才能拥有如此优秀的销量表现就不足为奇了。