售价16.38-23.38万元 江铃福特新世代全顺Pro正式上市

2020年12月19日，江铃福特新世代全顺Pro正式上市，新车为江铃福特新世代全顺的换代产品，对内外装饰设计进行了大幅度更新，并对车机系统以及智能配备进行了升级，依旧沿用了现款车型的动力总成。新车共推出四款车型，售价16.38-23.38万元。具体车型以及售价见下图：

外观方面，新世代全顺Pro在延续现款车型比较硬朗的风格之外更注重精致感的呈现，采用了全新福特家族式外观设计，前脸部分的变化最为显著：中网进气格栅采用了四边形造型设计，顶部一条粗壮的横向亮银色镀铬饰板与两侧不规则形状的大灯相连接，使得车头的视觉宽度被进一步拓展而看上去更加精致，与下方重新设计的下包围三段式造型风格一致，相比老款车型明显更具质感。

车头两侧的大灯不再是旧款方正的造型，类似三角形但开眼角的设计也让前大灯的视觉效果变得更加年轻酷炫，LED的光源以及内部的透镜加入保证了出色的照明效果。

新世代全顺Pro侧面线条十分硬朗，高顶设计让车内空间十分宽裕，在车身右边仍旧设置了单侧的侧滑门方便乘客上下车。种类上分为豪华型客车、厢式货车、物流车、普通型客车四种车型；车内布局上，新车提供长轴、长轴双后胎、加长轴后双胎和低顶、中顶、高顶车身形式可选，并且还有3~17座的多种座椅布局以满足不同消费群体的特定需求。

尾部的造型继续保持现款横平竖直比较方正的轮廓形状，从而最大限度地保障车内实用性，尾门采用德国原装进口大开度270°双开尾门铰链，对开式的设计方便搬运物品或改造。相较车头的变化，尾部的变化很小，仅在诸如尾灯腔体设计等细节处做了小幅改动，使得整车的精致程度有所升级，看上去更显精致。

座舱部分，新车内饰相较老款升级明显，全新的家族式设计让整个座舱不再有浓重的货车感，福特家族式的中控台设计带来了更加偏乘用车的设计风格。大面积的高亮黑色饰板将传统机械仪表盘与10.1寸大尺寸中控液晶屏进行连接，带来十足的科技感，材质方面也减少了硬质塑料饰板的使用，精致程度有所提升。前排采用贯通式的设计并继续配备三个座椅。

配置方面，新世代全顺Pro采用了MobileyeQ4芯片ADAS高级驾驶辅助系统，拥有5种行业独有的功能。此外，车机的科大讯飞飞鱼2.0智能网联系统支持蓝牙电话、多媒体、语音助理唤醒等功能。安全部分，新车全系标配Bosch最新9.3版本ESP、HHC坡道辅助系统等。

新世代全顺pro还提供了数字化服务，福特团队提供“新世代Uptime100%全时营运解决方案”，提供全天候、全包围的24小时服务生态体系，这套服务体系为车主提供拥有预见性服务系统、全时营运、智慧车队等功能，全程守护用车的安全、提升用车便利性。

动力方面，新世代全顺Pro继续搭载老款车型上的2.2T柴油发动机，该发动机为福特Duratorq TDCi高压共轨柴油发动机，最大功率为103千瓦/140马力（3750转），峰值扭矩为360牛米（1500-200转）。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动或者马瑞利第四代电控6速手自一体AMT变速箱，百公里工况油耗7.6L，满足国六排放标准。悬架部分为前麦弗逊式独立前悬加霍奇基斯后悬（钢板弹簧）。并配备前通风盘+后实心盘的四轮碟刹。

总结： 作为江铃福特轻客家族的旗舰车型，本次中期改款以后，新世代全顺Pro让全顺车系的形象档次再向上提升一步，除了基础的宽裕车内空间，更为乘用化精致的造型以及细节设计也都让新世代全顺Pro摆脱了以往“拉货车”的形象。而除了能够看到的部分，核心硬件和智级软件全面升级也是新车的一大亮点所在，更丰富的配置、更契合实际使用的车机系统都将为用户提供更进一步的用车解决方案。