双涡轮加速 航海王重返荣耀

航运族群29日股价表现

市场恐慌情绪减缓，财报利多成为股海明灯！受惠全球最大货柜航运业者马士基调升全年获利，带动买盘转进货运、散装类股，加上高殖利率题材撑腰，29日类股全面上涨，新兴、慧洋-KY、长荣皆大涨逾半根停板，法人看好，航运类股有望持续扮演多方领涨指标。

台股4月最后一个交易日延续反弹气势，由「航海王」奋起掌舵，再度跃居盘面主流，航运指数大涨3.92％，位居类股涨幅第一，货柜双雄长荣、阳明成交金额分占上市柜第二及第五名，展现量增价扬气势，尤其长荣、万海股价差距缩小，掀起航运股王争霸战，比价效应可期。

万宝投顾总经理蔡明彰认为，目前盘面最大利多题材为大陆疫情解封，对照大盘4月重挫千点，但航运类股指数仍逆势上涨2.74％，且与去年行情高峰相比，已整理长达十个月时间。配合全球龙头马士基调升财测，并有美西岸码头工会谈判、航商附加费调涨等利多发酵，以及与散装轮运价相关的陆铁矿砂期货大涨，看好航运族群将是5月多方主轴。

随着上海、长三角陆续复工复产，货运急单可望推升运价，市场预期等到5月全面复工后，货柜运价将迎来新一波涨势，有利相关业者营运表现，散装航运股也受惠BDI指数连日上涨，激励股价同步走高，族群涨势最为一致。

群益投顾研究部副总裁曾炎裕指出，整体来看货柜美国线长约5月换约，谷物原物料进口国拉长船舶航程，进一步推升运价，散装船租金上涨，基本面展望正向。而外资4月减码航运动作缩减，投信基金则持续加码，筹码面也相对乐观。

此外，航运族群去年业绩爆发，大举配发现金股利，由于先前股价提前回档整理，普遍殖利率都达3％以上，长荣、阳明、台骅投控三档更超过10％以上，评价面具投资吸引力。同时，航运族群首季财报也将陆续公布，获利表现并不看淡，股价下档有撑。