水湳转运中心动土 2026启用

水湳转运中心地下层为立体停车场,地面层供市区公车使用,地上二、三层为国道客运月台、地上四层则为商业空间及办公空间,设计目标为建造复合式国道客运城,并提供42席国道客运、12席市区公车月台、614席汽车、1,253席机车,及604席自行车停车空间。

尤其,水湳转运中心三、四层楼,已预留大客车专用道与国道一号连接的空间,让水湳转运中心整合台中市主要联外及区内公共运输系统,民众可快速转乘到台中各区域,停车也更加便利。

卢秀燕说,水湳转运中心建筑荣获「2022年国家卓越建设奖最佳规划设计类卓越奖」,坐落在未来台中市最智慧化的水湳园区内,基地周边还有国际会展中心、绿美图、中央公园及中台湾电影中心等公共设施。

卢秀燕强调,她上任前,台中没有转运中心,上任后,规划兴建水湳、丰原、台中火车站,及乌日等四座转运中心,其中,丰原转运中心即将于9月启用。